Infraestructuras

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Los fondos buitre llevan al Gobierno a los tribunales para abrir la batalla legal por las radiales

Una de las sociedades cuya concesión ha revertido al Estado ha recurrido ante el Tribunal Supremo el método de cálculo aprobado por el Gobierno para fijar la compensación que pagará a los acreedores de las concesionarias, mayoritariamente fondos oportunistas

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El Supremo resuelve tres pleitos entre el Estado y las concesionarias pero deja el más voluminoso en el aire

En las últimas horas se han conocido hasta tres sentencias relacionadas con batallas judiciales que el Estado libra contra concesionarias de autopistas. En dos de ellas ha salido victorioso mientras que el final de la tercera ha sido diferido hasta mediados de 2021

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Bruselas diseñará los pilares de la movilidad urbana sostenible y la vertebración ferroviaria

La nueva Comisión Europea ejecutará del denominado cuarto paquete ferroviario, en el que prestará especial atención a la liberalización del transporte de pasajeros en todo el territorio. Además, profundizará en la movilidad urbana del futuro, clave para la descarbonización del transporte

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El rescate de las autopistas obliga a la pública Seittsa a un reequilibrio de capital de 7.000 millones

El deterioro de los fondos propios de la sociedad por tener que asumir las nueve autopistas de peaje cuyas concesionarias quebraron ha forzado a Seitssa a aprobar una reducción de capital cercana al 90% para cumplir con las exigencias legales de equilibrio patrimonial

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Los acreedores de las radiales se impacientan por el retraso del Gobierno al calcular el coste del rescate

El Ejecutivo aún no ha cerrado el cálculo de la responsabilidad patrimonial de la Administración asociada a la reversión de las concesiones de peaje quebradas pese a que ha pasado algo más de un año desde que comenzó a asumir los activos

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El Consejo de Estado se opone a que el Gobierno ejecute las fianzas de las radiales por 250 millones

El último dictamen del órgano consultivo sobre una de las concesiones de autopista de peaje en quiebra que ha pasado a control del Estado reitera su posición de que el Gobierno no debe exigir las fianzas de construcción de las carreteras aunque los contratos no hayan llegado a su fin

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Adif encarga informes periciales por 6 millones para litigar con las constructoras en los pleitos del AVE

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias provisionó en 2018 cerca de 660 millones en relación con los múltiples litigios que sostiene desde hace años con contratistas de las obras para desarrollar la red de alta velocidad

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