Quantcast

Economía

MOTOR

Las fábricas españolas recuperan ritmo en junio y producen un 34% más de coches

El pasado junio las fábricas españolas lograron un aumento de la producción respecto a 2021, pero las cifras globales del primer semestre suponen todavía una caída del 26% respecto a datos pre pandemia.

PERTE
Imagen de archivo de una fábrica.

Las fábricas españolas de turismos han cerrado el primer semestre del año con un último mes de junio en cifras de crecimiento, un crecimiento además notable respecto al mismo mes del año anterior toda vez que las más de 232.400 unidades producidas han supuesto un aumento del 34%. Ya en mayo, cuando se produjeron algo más de 183.000 turismos, se vio un leve síntoma de recuperación con el primer crecimiento en el último año, aunque de apenas el 0,5%, que ahora se confirma.

Un pequeño respiro que viene dado por una ligera mejora en el aprovisionamiento de materiales que está permitiendo que las fábricas recuperen su capacidad de producción, aunque hay que tener también en cuenta el bajo nivel de fabricación que tuvo el mes de junio del año anterior.

 En el acumulado del año se alcanza un total de 1.135.087 unidades que, aunque supone una caída del 5,8% en el primer semestre, lograr reducir la caída en 6,8 puntos porcentuales respecto a lo obtenido entre enero y mayo. Es pronto todavía para interpretar que los datos del mes de junio representen un cambio en la tendencia de caída de los últimos meses. Y es que la industria continúa marcada por la crisis de los microchips, el impacto logístico puntual que aún genera el COVID-19 en determinados países y, por supuesto, la guerra de Ucrania.

Producción y exportación primer semestre. ANFAC

Si comparamos los datos de este semestre con los de los primeros seis meses de 2019, previos a la pandemia, las fábricas de automoción españolas han producido 401.703 unidades menos, lo que supone una bajada del 26%. Por tipo de vehículo, tanto los turismos como los vehículos comerciales e industriales registran un aumento significativo durante el mes de junio. En concreto, la producción de turismos aumenta un 27,8% con 186.919 unidades, y la fabricación de comerciales e industriales experimenta un fuerte ascenso del 72,4%, con 45.488 unidades

Exportaciones al alza

En paralelo con el aumento de las cifras de producción, las exportaciones de vehículos aumentaron en junio un 25,2% respecto al mismo mes de 2021, con un total de casi 190.000 unidades. En el conjunto del año, las exportaciones de vehículos acumulan un descenso del 7,7% respecto al mismo periodo del año anterior, con 955.363 vehículos enviados fuera de nuestras fronteras.

Al igual que en la producción, la mejora del mes de junio logra reducir en 5,7 puntos porcentuales la caída anual. La incertidumbre en los mercados europeos por las altas tasas de inflación y las consecuencias de la guerra en Ucrania provocan que continúen sin registrarse cifras similares a las de antes de la pandemia, aunque sí parece vislumbrarse un moderado crecimiento.

En concreto, durante el mes de junio las exportaciones a Europa han supuesto el 73% del total de las unidades enviadas fueras de las fronteras de España, tras registrar un aumento del 22,2% en el volumen de entregas respecto al mismo mes del año anterior. Los principales mercados europeos como Francia, Alemania, Italia o Reino Unido experimentan aumentos en el pedido de vehículos de fabricación nacional durante el sexto mes del año. Cabe destacar la demanda de Reino Unido o Turquía como destinos de exportación con un crecimiento del 37,7% y 46,3%, respectivamente.

Volviendo a lo que a producción se refiere, los vehículos alternativos (eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales y movidos por gas) alcanzaron en el mes de junio las 26.625 unidades producidas, lo que supone un incremento del 24,9%, respecto al mismo mes del año anterior. Este tipo de modelos siguen manteniendo un buen ritmo de producción, alcanzando en el sexto mes el 11,5% de la producción total nacional.

Por su parte, la producción en junio de vehículos electrificados (eléctricos puros o híbridos enchufables) alcanzó el 9,4% de la producción total nacional, representando casi la totalidad de la fabricación de vehículos alternativos. Durante el último mes, sumaron un total de 21.804 unidades tras crecer un 32,3%, 10.429 de ellos 100% eléctricos (un 77,2% más) y 11.375  híbridos enchufables.

En cuanto al acumulado del año, la producción de electrificados aumenta un 20,6%, con un total de 127.198 unidades, lo que supone que durante el primer semestre han representado el 11,2% de la producción total, incrementándose en más de 2 puntos porcentuales respecto al mismo periodo del año anterior.

Ya no se pueden votar ni publicar comentarios en este artículo.