Publicado: 20/07/2023 14:09
Actualizado: 20/07/2023 15:24
La Comisión Europea ha corregido este jueves al Gobierno y ha confirmado que el plan de recuperación y resiliencia español aprobado por Bruselas incluye el compromiso de adoptar una ley sobre movilidad sostenible y financiación del transporte y de introducir un mecanismo de pago por el uso de carreteras a partir de 2024, aunque hace apenas tres días la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, lo desmintiese "categóricamente".
"Entendemos que el plan español se refiere a un mecanismo de pago por el uso de las carreteras que comenzará en 2024 en línea con el principio de 'quien contamina, paga'", ha confirmado en rueda de prensa la portavoz económica de la Comisión, Veerle Nuyts.
La medida fue anunciada hace una semana por el director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, y desmentida posteriormente por la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, que daba por "zanjada" la polémica surgida en torno al posible pago de un peaje por el uso de las autovías en España y desmentía "categóricamente" que se fuese pagar.
Sin embargo, el Ejecutivo comunitario ha confirmado que la medida aparece en el plan que fue aprobado tanto por Bruselas como por los Estados miembro y aparece ligado, en concreto, al desembolso del quinto tramo del plan, que asciende a más de 8.000 millones de euros.
"Evaluaremos esta medida cuando alcancemos la quinta petición de pago de España, así que no es una discusión para hoy", ha apostillado la portavoz de la Comisión. Así lo recoge también el texto del plan al que Bruselas dio su visto bueno, donde se especifica que la medida tiene el objetivo de "internalizar los costes externos del transporte por carretera, creando a tal fin incentivos para lograr una mayor eficiencia en este sector y propiciando una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero".
La ambigüedad de Calviño
Desde Sevilla, la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, mostró un tono ambiguo respecto a la posibilidad de implantar peajes en autovías españolas a partir del año 2024, que "en los próximos años" España tendrá que ver cómo se financian las infraestructuras "en general".
Asimismo ha criticado que el PP "se atreva a hablar de peajes" cuando durante su etapa de gobierno "construyó autopistas de peaje que, debido a su gestión ruinosa", se han tenido rescatar con un impacto en las cuentas públicas de 4.000 millones de euros.
Ya no se pueden votar ni publicar comentarios en este artículo.
Veo mucho pepero echándole la culpa a Sánchez de los peajes que va a poner feijoo.
Adelante peperos, a votar por los peajes como un solo ovejo.
Mil veces ha repetido Sánchez que no se pondrán peajes a las autovías , mil veces mintió . La obligación de poner peajes a las carreteras la tomó Sánchez cuando pidió a la UE el dinero de los fondos Next . Ese dinero lo despilfarró Sánchez en 4 días y ahora toca hacer frente a lo se comprometió . Dos eran las singularidades de España que los demás países envidiaban , las cajas de ahorros que eran unas entidades sin ánimo de lucro muy baratas para los usuarios y las autovías gratis. Las cajas de ahorros se las cargó ZP
y la gratuidad de las autovías se las carga Sánchez . PSOE NUNCA MAS !!!
Trileros, golfos, embaucadores, sin-vergüenzas,.... La Comisión Europea y el Gobierno de España, son tal para cual.
En campaña y sigue mintiendo el sátrapa comunista e independentista de Sánchez ,este nos lleva a la ruina y al enfrentamiento entre los españoles como ya hicieron cuando la republica sino tiempo al tiempo.
Todo elmundo hablan de lo embustero y lo trapala que es Sanchez ¿porque enteces tiene asegurados mas de 100 escaños? eso son unos millones de votantes y si a eso le sumamos sus amistades peligros y que lo de la division del voto le esta saliendo a pedir de boca gracias a que Vox tiene sus mismo interer de que el PP nuca llegue a gobernar pues gracias a eso las eleciones esta mas que decdidas a fovor del que nos miente y nos engaña, claro a lo mejor a los votantes de vox se le aparece la virjen y los ilumina para que voten a Feijóo y Sanchez salga del gobierno, y entre Feijóo por que como Vox llegue al gobierno sera mejor que Dios nos coja confesados por que hasta Sanchez nos va a parecer una hermanita da la caridad
Cae primero un mentiroso que un cojo.
Y es verdad.
No entiendo cómo la izquierda mediática cuando tienen un asunto que pueda dañar a los partidos de derechas parece que se ponen todos de acuerdo para tratar de desgastar al político afectado (eje. Revaloración de las pensiones o la reiterada foto de Feijóo y un narco de hace más de 30 años).
Sin embargo, este comportamiento es completamente distinto en los medios situados en el otro lado político. Da la sensación que cada uno va por libre y quiere diferenciarse de los demás. Eje.. La mentira de Sánchez sobre los peajes lo publica este medio pero los demás lo omiten, o cuando Sanidad reconoció que no hubo comité de expertos durante la pandemia y el gobierno (Sánchez) insistía que las decisiones se tomaban por este comité; o la trama del tito Berni un claro ejemplo de lo que entiende este gobierno sobre el feminismo; o el cambio unilateral de la posición política respecto al Sáhara y Marruecos, o la ocultación de datos sobre los fijos discontinuos, o la falta de transparencia sobre el reparto de los fondos europeos,...
Se puede decir que todos estos temas se han comentado, pero cada medio de forma aislada. La imagen que da la izquierda mediática es que está organizada y van todos al unísono.
¿Porqué el PP va a imponer de todas maneras esos mismos peajes?.
¿Como va su prensa pancartera criticar lo que mañana tendrán que vender?.
Eso depende del gobierno de España, y el PP ya ha dicho que va a poner peajes.
Peajes que no tienen ni Holanda, ni Alemania ni Inglaterra, ni siquiera en Francia se paga por las autovías, aunque sí por las autopistas con la consecuencia de que la gente corriente circula por carreteras secundarias
Y aquí NO HAY carreteras secundarias porque las autovías se hicieron sobre las antiguas nacionales con la promesa de que, si no había alternativa, NUNCA se pagaría por su uso.
No es cierto que el PP haya afirmado que vaya a mantener los peajes.
A algunos parece que les gusta seguirle el juego al Gobierno, aunque eso sea un bulo o una mentira.