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España

El director de la DGT confirma que a partir de 2024 habrá peajes en las autovías

Pere Navarro ha insistido en que esta medida es una imposición de Bruselas por que el dinero no es no es para conservación y mantenimiento de carreteras, es para otras cosas

DGT: el impacto que tienen sus campañas en los conductores.
DGT: el impacto que tienen sus campañas en los conductores. EFE

El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha afirmado este jueves que en 2024 España deberá iniciar el proceso de implantación de peajes en las autovías "por imposición de Bruselas".

En una entrevista en el programa "Els Matins" de TV3, el responsable de la DGT ha afirmado: "Lo que sí que les puedo decir es que el año que viene, por imposición de Bruselas, tendremos que poner peajes, nos lo exige Bruselas".

"Y este sí que es un gran tema para un acuerdo entre los dos grandes partidos, para evitar que entre en el debate electoral, que al final todos salimos perdiendo", ha asegurado Navarro, quien ha confesado que el único interés que le mueve, en aras de la seguridad vial, es una buena conservación y mantenimiento de las carreteras españolas.

La DGT declara que una imposición de Bruselas

En este sentido, Navarro ha insistido en que esta medida es una imposición de Bruselas.

"Bruselas nos impone, nos exige, poner peajes; nos dice el dinero que os estamos enviando no es para conservación y mantenimiento de carreteras, es para otras cosas, con lo cual tenéis que poner peajes como una exigencia si queréis recibir más dinero", ha alertado.

Navarro ha reiterado que por lo que a él respecta, lo que le preocupa es la "conservación y mantenimiento de las vías". "Lo otro, mire... es un tema sensible que se ha de sacar del debate electoral", ha subrayado el director de la DGT. 

El director de la DGT lamenta la confusión por sus palabras

El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha lamentado "profundamente" la "confusión" creada por sus palabras sobre los peajes en las autovías y ha recordado que su departamento no tiene ni información directa ni competencias atribuidas para pronunciarse sobre su implantación.

Así lo han manifestado fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT) al ser consultadas sobre las palabras de Navarro en una entrevista este jueves en el programa "Els Matins" de TV3, donde ha afirmado que en 2024 España deberá iniciar el proceso de implantación de peajes en las autovías "por imposición de Bruselas".

Y ha añadido "Y este sí que es un gran tema para un acuerdo entre los dos grandes partidos".

Tras reiterar que Navarro lamenta la confusión generada, las fuentes han insistido en que el máximo responsable de la DGT reclamaba en sus declaraciones una especie de consenso para que se pueda llegar a adoptar las medidas que se consideren más oportunas, como ha afirmado en otras ocasiones.

El Gobierno desmiente que se cobre por el uso de carreteras

La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha desmentido "categóricamente" que el Gobierno "esté pensando en imponer peajes por el uso de carreteras", después de que el director general de Tráfico, Pere Navarro, dijera que España podría iniciar su implantación en 2024, si bien luego lamentó la "confusión" que había creado.

Las declaraciones de Navarro han tenido lugar después de que este lunes, en el debate entre el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el candidato del PP a la presidencia, Alberto Núñez Feijóo, éste último le dijera que el Ejecutivo había enviado a la UE un escrito con la implantación de los peajes.

Tras la polémica suscitada por Navarro, la ministra ha desmentido "categóricamente" que en España se vaya a cobrar en 2024 por usar las autovías, y dijo que le "sorprende muchísimo la hipocresía del PP".

Ha recordado que fue un gobierno de ese partido el que encargó "estudios para implantar el pago por uso, los peajes, a partir del año 2021".

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