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Se crea en España una plataforma nacional de afectados por el fraude de Volkswagen

Los consumidores en España esperan los detalles de los modelos afectados.

Más de un millar de usuarios de toda España se han unido, en solo 24 horas desde su puesta en marcha, a la plataforma nacional de afectados por el fraude en las emisiones contaminantes de Volkswagen, creada por la organización FACUA-Consumidores en Acción. La plataforma se llama #afectadosVolkswagen, 'hashtag' con el que se ha dado a conocer en las redes sociales y a través de la página web FACUA.org/volkswagen, informa EFE. FACUA asesora sobre sus derechos a los propietarios de vehículos que podrían estar afectados por el fraude y el equipo jurídico de la asociación estudia las acciones que llevará a cabo frente a las irregularidades cometidas por la compañía, a la espera de conocer qué tipo de reparación pretende llevar a cabo para cumplir la legislación europea en materia de emisiones de gases tóxicos.

La organización de consumidores ha emitido una nota en la que afirma que Volkswagen "sigue sin detallar cuáles son los modelos afectados", ya que están bajo sospecha todos los vehículos diésel de sus filiales, con motores TDI 1.6 y 2.0 fabricados entre 2008 y 2015, de los que cientos de miles se han comercializado en España. FACUA ha advertido a los conductores afectados de que es posible que Volkswagen realice una llamada a revisión con el objetivo de efectuar en sus talleres las modificaciones técnicas necesarias para reducir los niveles de contaminación de sus vehículos, de manera que cumplan los límites establecidos en la legislación europea.

Estas actuaciones no deberían suponer coste alguno para los usuarios ni implicar pérdida de calidad en las prestaciones de los automóviles. Si las reparaciones provocasen que los vehículos redujesen de forma sustancial su potencia o aumentasen considerablemente el consumo, los usuarios podrían exigir una indemnización al no cumplirse las características ofertadas cuando fueron adquiridos. La indemnización puede ir desde el abono de una cantidad por los perjuicios causados a la devolución del importe del automóvil según proporcionalidad con su antigüedad o su sustitución por uno nuevo. 

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