Motor

El superávit comercial del automóvil en España cayó casi un 30% en 2018

La diferencia entre exportaciones e importaciones en el sector de la automoción fue el pasado ejercicio de algo más 4.300 millones de euros, lo que supone una caída del 28,6% respecto al año 2017

Las exportaciones del sector cayeron un 1,5% mientras las importaciones crecieron un 2,7%.
Las exportaciones del sector cayeron un 1,5% mientras las importaciones crecieron un 2,7%.

El superávit comercial del sector de la automoción en España cayó un 28,6% en 2018 en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta los 4.352,2 millones de euros, según ha informado el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Este resultado ha sido fruto de unas exportaciones de enero a diciembre del año pasado por valor de 44.490,4 millones de euros, lo que supone un 1,5% menos respecto a 2017, y unas importaciones de 40.138,2 millones euros, un 2,7% más que en el ejercicio anterior.

En 2018, el peso de las ventas al exterior del sector del automóvil en el global de la economía española fue del 15,6%, mientras que el de las compras en el extranjero fue del 12,6%. El porcentaje de las ventas al exterior del sector de la automoción solo ha sido superada por las de los bienes de equipo (20%) y las referidas al sector de alimentación, bebidas y tabaco (16,1%).

Industria del motor

En el último mes del año, las exportaciones de la industria del motor bajaron sensiblemente respecto a diciembre del año anterior, y sumaron 2.704,3 millones de euros, un 20,3% menos. Las importaciones, por su parte, ascendieron a 2.993,2 millones, un a caída del 2,4%, lo que supuso registrar un déficit de 289 millones de euros, un 188,9% menos.

Dentro del sector automoción, los automóviles y las motos tuvo en el acumulado de 2018 un superávit comercial de 10.673,2 millones de euros, un 18,4% menos, debido a que las ventas ascendieron a 30.912,5 millones, un 4,1% menos, y las compras a 20.239,3 millones, un 5,7% más.

Por el contrario, las empresas de componentes del automóvil cerró el periodo entre enero y diciembre con un saldo negativo de 6.321 millones (un 9,5% más) debido a que las importaciones ascendieron casi un 5% hasta 13.577,9 millones de euros y las exportaciones, por valor de 19.898,9 millones de euros, prácticamente se mantuvieron estables.



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