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En un ejercicio marcado por un descenso acumulado de las ventas de turismos en torno al 6% tras el repunte del pasado mes de septiembre, el renting sigue ganando cuota como modelo cada vez más implantado de compra, superando en estos tres primeros trimestres los 4.700 millones de euros de facturación
La cifra en abril es aún mayor, alcanzando un 22,18% más que en el mismo mes de 2018
La cifra ascendió a los 1.436 millones de euros
Inmovilizar la flota hasta recibir el distintivo medioambiental y la compra de las pegatinas para los nuevos turismos va a suponer para las empresas del sector de alquiler de coches unas pérdidas superiores a los dos millones de euros anuales
El renting sigue ganando cuota en el mercado español del automóvil con un peso sobre las matriculaciones del 17% en 2018, un sector que facturó el año pasado más de 5.500 millones de euros e incrementó el número de clientes casi un 39%. Más del 60% de los turismos son diésel.
Casi uno de cada cinco coches matriculados en España lo hace a través del renting: el 65% son diésel
El renting del automóvil sigue al alza. Casi 210.000 coches han sido matriculados en nuestro país en los nueve primeros meses de este 2018 a través de este sistema que gana adeptos año a año, sobre todo en empresas, pero cada vez más entre particulares. La mayoría son turismos... y seis de cada diez son diésel.
BBVA Renting se lleva el contrato de renting para cuatro años por el que se paga un total de 173.000 euros, IVA incluido.
LA FLOTA SE RECORTARÁ OTRO 5% EN 2013
Cuenta con un 7,85% de unidades menos, hasta 433.300 vehículos; en 2012, la facturación se desplomó un 7,25% (hasta 3.817,32 millones) sitándose en niveles de hace seis años; y las ventas cayeron un 14% (106.016 unidades).
