La huelga que amenaza con paralizar Francia afectará a vuelos y trenes en España
Los trenes de Renfe que conectan con Francia solo circularán hasta la frontera, según fuentes del operador español
Air Nostrum
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SNCF e Ilsa, las elegidas para competir con Renfe en el AVE
El mercado de la alta velocidad en España se abrirá a la competencia en diciembre de 2020
La francesa SNCF y Air Nostrum se perfilan como los primeros operadores que entrarán a competir con Renfe
Se trata de las dos firmas a las que previsiblemente Adif adjudica este miércoles en consejo extraordinario capacidad para entrar en el AVE
Los pilotos de Air Nostrum firman la paz con la aerolínea y ponen fin a meses de conflicto
El acuerdo alcanzado implica que a partir de ahora se limitará la externalización de aviones Air Nostrum a un máximo del 20% de la producción
Desconvocan la huelga de pilotos de Air Nostrum programada para la Semana Santa
Se mantienen las 47 cancelaciones anunciadas para este martes 16 de abril ante la dificultad técnica de reprogramar los vuelos
Los afectados por la huelga de Air Nostrum podrán reclamar la devolución del billete
También podrán solicitar que se les reubique en otros vuelos
Air Nostrum vive su primer día de huelga en plena Semana Santa y cancela 49 vuelos
Los paros de 24 horas están previstos durante los días 15, 16, 17, 22, 23 y 24 de abril para denunciar el desvío de la producción a otras aerolíneas de los mismos propietarios, según denuncia el sindicato
Renfe acusa a Air Nostrum de querer 'puentear' a sus competidores privados en el AVE Madrid-Barcelona
La ruta Madrid-Barcelona no está liberalizada, por lo que, hasta 2020, sólo podrán realizarla los trenes de Renfe. Air Nostrum pretende explotar el trayecto Madrid-Montpelier, con parada en la ciudad condal y ya ha obtenido el visto bueno de la CNMC. La empresa pública española desconfía de sus intenciones
La CNMC da 'luz verde' al primer AVE privado
Un servicio internacional entre Madrid y Montpellier, pero con parada en Barcelona, promovido por Ilsa (Air Nostrum)
La CNMC espera dar luz verde al primer AVE privado tras un año de problemas burocráticos
El regulador analizará esta semana, de nuevo, la solicitud presentada por Air Nostrum para poner en marcha una ruta de AVE privado entre Madrid y Montpelier, con paradas en Zaragoza y Barcelona. El proyecto se ha enfrentado a un retraso de varios meses por varios problemas formales y burocráticos. De la Serna intentó pararlo
La CNMC obligará a Renfe a alquilar sus trenes a los nuevos competidores privados
El regulador prepara una resolución en la que fijará las condiciones del alquiler del material rodante a las compañías de transporte de pasajeros y mercancías. Las empresas Air Nostrum y Arriva Spain Rail han presentado sendos proyectos ante la CNMC para un trayecto de alta velocidad y una ruta convencional
Competencia dará luz verde al AVE de Air Nostrum pese a la batalla judicial de De la Serna
La batalla entre Íñigo de la Serna y la CNMC ha salpicado al proyecto de AVE privado de Air Nostrum, con el que pretende poner en marcha una ruta Madrid-Montpelier, con parada en Barcelona. La Audiencia Nacional ha rechazado las medidas cautelares solicitadas por Fomento, pero todavía deberá pronunciarse sobre las reglas del juego establecidas por Competencia para las rutas de AVE privado entre dos o más países
Competencia congela el AVE privado de Air Nostrum hasta que la Audiencia Nacional decida
El regulador de la competencia reconoce que ha paralizado la solicitud de Air Nostrum para realizar la ruta Madrid-Montpelier hasta que el tribunal se pronuncie sobre las medidas cautelares pedidas por Fomento
Fomento se enzarza con la CNMC para intentar aplazar a 2020 el proyecto de AVE privado de Air Nostrum
El ministerio liderado por Íñigo de la Serna ha recurrido ante la Audiencia Nacional la metodología aprobada por la CNMC sobre el transporte internacional de viajeros por alta velocidad. Afirma que incumple la normativa española y la europea. También incide en que “no es aceptable” la apertura de este mercado a nuevos operadores antes de su liberalización, en 2020
El proyecto de AVE de Air Nostrum, condenado al retraso por las complicaciones legales
Fomento ha recurrido ante la Audiencia Nacional la metodología que elaboró la CNMC para regular el transporte internacional de viajeros. Competencia aún no ha dado el 'sí' al proyecto presentado para Air Nostrum para operar entre Madrid y Montpellier. El nudo gordiano será difícil de resolver.
La CNMC despeja el camino para que Air Nostrum compita con Renfe en alta velocidad
El organismo aprueba los criterios que deberán cumplir las empresas que quieran ofrecer el servicio internacional de viajeros por tren, lo que da vía libre a la compañía valenciana para poner en marcha la líena Madrid-Montpellier que solicitó hace unas semanas, y hace que obtenga una mejor posición que sus competidores de cara a 2020.
Air Nostrum maniobra para competir con Renfe en el AVE Madrid-Barcelona
Intermodalidad de Levante, filial de la aerolínea, cuenta desde hace unos meses con la autorización de ADIF para operar en el sector del transporte de viajeros en alta velocidad. La CNMC tiene sobre la mesa su proyecto para ofrecer un servicio internacional entre Madrid y Montpellier, que le otorgaría una posición privilegiada para competir con Renfe en el AVE Madrid-Barcelona.
Barceló Viajes arrebata a Air Europa en los tribunales un contrato de 12 M. para expulsar 'sin papeles'
El Ministerio del Interior se ve obligado a revocar la adjudicación a la compañía de Juan José Hidalgo del concurso para fletar los vuelos con los que expulsa cada año a miles de inmigrantes irregulares.
El fantasma del cierre sobrevuela el aeropuerto de Burgos: nadie quiere operar por 600.000 euros al año
El aeródromo burgalés continúa en caída libre. Ninguna compañía aérea ha presentado ofertas para volar desde Villafría. Ayuntamiento y Diputación tratan de mantener viva una infraestructura que no cuenta con el apoyo de la Junta de Castilla y León. Es el quinto aeropuerto con menos tráfico de viajeros de España.
