Las fotografías inéditas del sumario de Carrero Blanco: de los zulos de ETA al coche reventado del almirante

Vozpópuli ha tenido acceso a fotografías inéditas del sumario policial de la Operación Ogro, como se bautizó al plan de ETA para atentar contra el presidente del Gobierno, Luis Carrero Blanco, designado por Franco como su relevo natural. Este miércoles se cumplen 50 años del magnicidio que cambió la Historia de España. Y las imágenes evidencian el complejo entramado logístico del que disponían los terroristas para moverse por Madrid ocultándose de las autoridades.

El plan original del comando terrorista, liderado por José Miguel Beñarán Ordeñana, alias Argala, pasaba por el secuestro del almirante, con la intención de utilizarlo como moneda de cambio para la liberación de los etarras y presos políticos.

Este diario reveló la ubicación exacta donde se encontraba el zulo en el municipio madrileño de Alcorcón destinado a Carrero Blanco, a pesar de que un error tipográfico ha mantenido durante medio siglo una localización errónea de los hechos.

Pero la designación del almirante como presidente del Gobierno -y el consecuente refuerzo de su escolta- cambió los planes del comando de ETA. Entonces esbozaron el plan del asesinato, a pesar de que sus superiores directos sólo les habían dado permiso para el secuestro.

Todo fue posible gracias a la red de apoyo con la que contaban en Madrid. Genoveva Forest les puso en contacto con grupúsculos relacionados con el anarquismo o el comunismo que aspiraban a activar planes revolucionarios en Madrid contra el franquismo, inspirados en movimientos o guerrillas que actuaban en el tercer mundo.

Pero el resultado final no fue tan ambicioso y acabaron convirtiéndose en una muleta para ETA en la capital, tal y como apunta el historiador Gaizka Fernández Soldevilla, investigador del Centro Memorial Víctimas del Terrorismo, en el podcast Sierra Delta.

Sólo así se entiende la amplia red de pisos y zulos que tenían los terroristas en diversos puntos de la ciudad. Un sumario policial revela que contaban con domicilios en Avenida de América, 8; Onésimo Redondo, 38; Fernando Sexto, 27; Virgen de Nuria, 11; Virgen del Val, 19; Alfambra, 5; Avenida. de Lisboa, 14, y en la calle Hogar 68 en Alcorcón.

En ellos albergaban un arsenal de armas, refugios en los que esconderse de las autoridades, propaganda y todo el material necesario para preparar el atentado.

Todo ello no fue localizado hasta mucho tiempo después del magnicidio. En concreto, a partir de las investigaciones relacionadas con el atentado contra la cafetería Rolando, en septiembre de 1974, con 13 víctimas mortales y decenas de heridos.

Estas son las imágenes inéditas del sumario, a partir de las pesquisas que se desarrollaron el mismo día del magnicidio -fecha de la que hoy se cumplen 50 años- y a partir del atentado contra la cafetería Rolando.

El zulo en Hogar 68

Armas, propaganda, documentación y otros objetos que se encontraban en la vivienda de Alcorcón, en la calle Hogar 68, donde se preparó el zulo para Carrero Blanco.

El arsenal de ETA en Madrid

Rifles, escopetas y armas cortas en otro zulo en Madrid del comando de ETA que mató a Carrero Blanco.

Ingeniería de los zulos

Mecanismos de apertura de uno de los zulos de los que disponía ETA en Madrid, donde ocultaban armamento, propaganda y otros bienes. Algunos de los colaboradores aseguraron que se les pidió colaboración únicamente para guardar documentación, en ningún caso armas de fuego.

"Refugios" de ETA

Las Fuerzas del Orden Público calificaron los zulos de ETA como "refugios" en los que los terroristas podían ocultarse en caso de verse acorralados por las investigaciones policiales.

Escondite tras un armario

Los terroristas disponían de un escondite donde guardar sus pertenencias en un piso ubicado en la Avenida de América, número 8, de Madrid. En la imagen se ven las puertas de acceso ya forzadas, ocultas inicialmente tras un armario.

Un zulo bajo una cama y muñecos infantiles

En este inmueble ubicado en la calle Alfambra número 5, muy cerca de la actual estación de Chamartín, se escondía un zulo de grandes dimensiones. Se ubicaba bajo una cama con muñecos infantiles, tal y como lo encontraron las Fuerzas del Orden Público.

Acceso bajo la cama

El mecanismo se ubicaba bajo la cama, con una compuerta que se ocultaba entre los baldosines del suelo, para evitar ser detectada a simple vista.

Unas escaleras

Al abrirse la compuerta oculta bajo la cama en el domicilio en la calle Alfambra número 5 se encontraban unas escalaras para acceder con mayor facilidad al refugio habilitado por la red de apoyo a ETA en Madrid.

El coche de Carrero Blanco

El coche en el que viajaba Luis Carrero Blanco quedó convertido en un amasijo de hierro. También fueron asesinados su escolta, Juan Antonio Bueno, y el conductor, José Luis Pérez.

Por encima del tejado

La explosión propició que el coche del almirante Luis Carrero Blanco saliera despedido por encima de los edificios colindantes, hasta caer en el patio interior del colegio de los Jesuitas.

Las teorías sobre el atentado

Diversos autores sostienen teorías opuestas sobre la autoría de la 'Operación Ogro', que acabó con la vida de Carrero Blanco. Los informes periciales desmienten el empleo de explosivos C4 de fabricación militar y evidencian que los etarras marcaron en rojo la embajada de Estados Unidos en un mapa que recogía los lugares a evitar.

El destino del coche

Los restos del vehículo en el que viajaba Carrero Blanco se guardan en unas instalaciones militares del Ejército de Tierra. En concreto, en el el Parque y Centro de Mantenimiento de Vehículos Ruedas número 1, en Torrejón de Ardoz (Madrid).

Daños en los edificios

La explosión causó cuantiosos daños en los edificios próximos al lugar del atentado. En las imágenes se puede apreciar el estado del techo de una de las viviendas, sobre las que pasó el coche de Carrero Blanco

La misma ruta

Años de lucha antiterrorista trajeron consigo lecciones aprendidas a base de sangre y fuego. El coche de Carrero Blanco recorría todos los días el mismo recorrido desde su salida de la iglesia. No sería hasta muchos años más tarde cuando se implementarían medidas adicionales de seguridad, como efectuar los trayectos por diferentes rutas para no facilitar la actividad de los terroristas.

Los croquis del atentado

Con una escala de 1/400, las autoridades esbozaron el croquis del lugar del atentado, con las reseñas de las calles donde se produjo la explosión, el cráter que dejó la bomba -con una dimensión de 11 por 8 metros- y la ventana del semisótano desde donde se accionó el mecanismo.

La parábola del coche

Las referencias gráficas también recogen la parábola que efectuó el coche de Carrero Blanco, alcanzando una altura máxima de 30 metros. El vehículo saltó por encima del edificio de los Jesuitas y cayó en una terraza interior. Los explosivos habilitados en una galería subterránea provocaron un gran cráter en el suelo.

*Nota al lector: Las fotografías inéditas del sumario de Carrero Blanco: de los zulos de ETA al coche reventado del almirante es el cuarto reportaje de un serial elaborado por este diario con motivo del 50º aniversario del magnicidio, que arrancó este domingo con Los papeles de la CIA sobre el atentado de Carrero Blanco: del escape de gas a vincularlo a un juicio contra CCOO, continuó el lunes con El zulo que ETA construyó en Alcorcón para secuestrar a Carrero Blanco antes de decidir su asesinato y, el martes, con Quién fue el 'fantasma' que dio al etarra 'Argala' la información clave para matar a Carrero Blanco.