Publicado: 10/03/2021 11:58
Décadas “maltratando” al coche de combustión y defendiendo la necesidad de que la movilidad se vuelva eléctrica; y, ahora que empieza a ser una realidad, grupos ecologistas cambian de tercio y se ponen en contra del coche eléctrico. Lo hacen advirtiendo del riesgo ambiental que puede suponer en España proyectos como el recién anunciado por el Gobierno de fomentar toda una cadena de valor para impulsar esta nueva movilidad dentro de nuestras fronteras.
Ecologistas en Acción advierte de que el nuevo reglamento europeo de baterías, dirigido a fomentar los vehículos eléctricos, impulsará un 'boom' de la minería en la Península Ibérica. Por eso alzan la voz ahora, para poner en entredicho algunas de las virtudes del coche eléctrico que ellos mismos han alentado desde hace tiempo. Exigen, por ello, un "cambio radical hacia la circularidad" y hacia una sociedad "con baja demanda de metales", que sobre todo impulse el reciclaje de minerales como el litio, telurio o tierras raras que en la actualidad está por debajo del 1% y el del cobre está entre el 43-53%.
La ONG refleja que un estudio de la Universidad de Valladolid concluye que existe riesgo de agotamiento de las reservas de ciertos minerales en España, por el incremento en la demanda de vehículos eléctricos; y denuncia que las referencias al reciclaje que figuran en el nuevo reglamento no son más que un "lavado de cara verde", para justificar la necesidad de una minería totalmente insostenible y fuera de control.
Ecologistas señala que la Comisión Europea prevé modificar el reglamento de baterías ante el auge de los coches eléctricos y la digitalización de la sociedad. Pero para la ONG la "letra pequeña" de este reglamento supondrá de hecho impulsar un 'boom' minero sin precedentes a escala europea, con los ojos puestos particularmente en los depósitos de litio, cobre, cobalto, wolframio y tierras raras de la Península Ibérica.
La ONG denuncia que a mayor minería a bajo coste, menos incentivos existirán para la recuperación de metales como el litio, con tasas de reciclaje actuales de menos del 1% a pesar de ser metales fácilmente recuperables. A su juicio, las ratios de reciclaje propuestos son técnicamente posibles, pero no son comercialmente viables precisamente por la competencia desleal que representa una minería altamente destructiva que no se hace cargo de sus impactos.
Litio para diez millones de eléctricos
En su denuncia de "lavado verde", la ONG acusa a la Comisión Europea busca una excusa para "favorecer y reducir las trabas administrativas por razones ambientales y sociales a la nueva actividad minera en Europa" y por eso lanzará una propuesta en la próxima conferencia europea sobre "Green Mining" que organizará la presidencia portuguesa del Consejo de la Unión Europea en mayo.
En concreto, alerta de la insostenibilidad de los nuevos proyectos mineros de litio que se han puesto en marcha en España, en especial por el más avanzado de ellos, el macro proyecto de San José de Valdeflores (Cáceres). que contempla la extracción y procesado de litio en el mismo entorno de un yacimiento que se considera el segundo mayor depósito de litio de Europa. Las 15.000 toneladas de hidróxido de litio que, según los estudios realizados, podrá producir la planta, permitiría abastecer a unos 10 millones de vehículos eléctricos. En la actualidad, casi el 80% del hidróxido de litio se produce en China, y Europa avanza con proyectos como el del Cáceres para evitar un exceso de depedencia.
En ese sentido, denuncia también que, por ejemplo las macrobalsas de lodos mineros de Atalaya Riotinto en Huelva, los daños continuados a cuencas hidrográficas de los proyectos mineros de Cobre Las Cruces en Sevilla o San Finx y Touro en Coruña, así como la pretendida reapertura de la malograda mina de Aznalcóllar, que nuevamente pondría en riesgo al Parque Nacional de Doñana son instalaciones "calificadas fraudulentamente como sostenibles". Respecto al estudio de la Universidad de Valladolid, la ONG destaca que reconoce que la demanda asociada a la movilidad eléctrica de ciertos metales como el aluminio, cobre, cobalto, litio, manganeso y níquel es tan alta que prácticamente "provocaría el agotamiento de sus reservas mundiales"
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Y el defecar y orinar tambien contamina. Y la comida. Asi que nada de comer y de paso no se defeca ni se orina.
Todos estos ecologetas podrian extinguirse voluntariamente y asi dejar de contaminar y dejarnos en paz. Si tanto les molesta la presencia de la especie humana que empiecen por autoeliminarse.
"hacia una sociedad "con baja demanda de metales""
Bucólica y pastoril.
Como lo que los aliados estuvieron pensando en hacer con Alemania al final de la 2ª Guerra Mundial pero descartaron por la dificultad de alimentar a tanta gente.
El ecologismo es otra cazcarria del judeocristianismo: mala conciencia en estado puro.
No existe ninguna energia inocua.Las baterias de litio son super contaminantes. Aqui el " negocio" es ir cambiando de fuente energetica cada varios años , y que paguen los gastos los pringados de siempre.Primero embalses, luego carbon, luego termicas, nucleares, gas, ciclo combinado y ahora toca aerogeneradores , solares y coches electricos con baterias de litio. ! Que siga la fiesta !
Y si volviéramos a la edad media, protestarían por el exceso de excrementos equinos y por las jornadas laborales de los animales y si volviéramos al paleolítico por el reciclaje de las suelas de zapatos.... y si fuéramos descalzos por el exterminio de insectos pisados al caminar... Mientras exista un solo humano sobre el planeta, encontrarán una excusa para protestar y dar por saco..
Estos ecologistas siempre con sus necedades a cuestas...
Y todos urbanitas que acuden a diario a su granja, llamana frigorifico.
"Los ecologistas denuncian ahora el riesgo ambiental de las baterías del coche eléctrico"
Sabíamos perfectamente que esto llegaría, pero no tan pronto.
Los ecologistas se han convertido en una secta que parece que lo único que pretenden es que volvamos a las carretas de bueyes y a las galeras de remos y barcos de vela... y que, en consecuencia, tres cuartas partes de la población mundial perezca para que los dos mil millones, y son muchos, que queden puedan vivir sus 40 años de esperanza de vida malviviendo en el campo comiendo hierba...
Cuidado con ellos, pueden resultar a la ecología lo que los yihadistas a la religión.
Nucleares no por el peligro radiactivo. Carbón no, por la contaminación. Solar no por la estética de la naturaleza... Y así sucesivamente. Volveremos a las velas de cera. Hace tiempo que los ecolojetas son un peligro para la humanidad.
No tiene razón. Pensar que se pueden producir cientos de millones de coches con baterías de litio es una locura. No hay ni litio, ni capacidad de generación (no nuclear) ni infraestructura para su distribución. Es un buen negocio para los fabricantes de coches. No hay más.
Todo es un engaño de los lobbies energéticos. Los coches eléctricos, las placas fotovolaticas, etc, etc. Ya es hora de que lo ecologistas despierten de los engañes de los progresistas sostenibles
Pues que lo hubieran pensado antes. Lo que pasa es que el modelo ideal para esta gente es un puñado de "ricos" con tesla, y el resto en trasporte público.