Autosuficientes y sin apenas burocracia: así son las nuevas estaciones de recarga de Zunder

Uno de los principales frenos al desarrollo del coche eléctrico viene por parte del lento avance de las infraestructuras de recarga públicas, motivado sobre todo por los problemas burocráticos que supone su puesta en marcha (puede llegar a alargarse casi un año todo el proceso).

De hecho, el 25% de los puntos de recarga en España no funcionan por esos retrasos burocráticos, que hacen que se mantienen a día de hoy fuera de servicio casi 7.000 puntos.

Una de las soluciones para agilizar todo el proceso llega de la mano de la empresa palentina Zunder, que busca acelerar la transición a la movilidad eléctrica con la apertura, en las provincias de Segovia, Cáceres y Navarra, de las primeras estaciones de carga ultrarrápida de España que son autosuficientes con el uso de energía solar y baterías de almacenamiento.

Zunder, el operador de referencia de red de carga ultrarrápida para coches eléctricos en España y el sur de Europa, que tiene su sede en Palencia, ha anunciado la apertura de estas primeras estaciones gracias a su acuerdo con Capital Energy.

Las primeras están situadas en el Restaurante La Zamorana (Carretera Segovia-Valladolid, Autovía A-601, km 67, en Gomezserracín, Segovia), en el Hostal Restaurante Portugal II (Autovía del Suroeste, km. 200, en Almaraz, Cáceres) y en Hotel Villa Los Arcos (Calle Carretera, 14, en Los Arcos, Navarra).

Las demás baterías integradas estarán repartidas en 40 localizaciones por toda España y las siguientes, que se abrirán próximamente, estarán disponibles en provincias como Barcelona, Murcia, Zamora, Burgos, Zaragoza y La Rioja entre otras.

Estas estaciones, además de contar con las estructuras fotovoltaicas características de Zunder en la zona principal de recarga donde se encuentran los cargadores y sus plazas, tienen baterías recubiertas por paneles solares que generan energía limpia y sostenible, respaldados por otros módulos solares estratégicamente ubicados sobre los centros de transformación.

Estas innovadoras estaciones de carga ultrarrápida cien por cien eléctrica y autosuficiente, se destacan como las primeras en su tipo, brindando un impulso esencial para el despliegue de estaciones de carga eléctrica ultrarrápida.

Acortar plazos

La empresa palantina ha asegurado que la integración de baterías por parte de Zunder, en colaboración con Capital Energy, "es un paso crucial hacia una movilidad eléctrica más sostenible, permitiendo la operatividad continua incluso cuando no haya suministro de energía".

Además este proyecto permite acortar plazos en la apertura de estaciones de carga ultrarrápida, ya que no se necesita contar con la acometida de la distribuidora y se puede comenzar a ofrecer servicio de manera autosuficiente sin tener que pasar por todo el proceso burocrático que supone la puesta en marcha de los puntos convencionales.

Con esta inversión estratégica, que forma parte del Programa Moves II Singulares y ha sido respaldada con una subvención del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía), Zunder acelera de manera significativa el despliegue de estaciones de carga y la implementación de baterías alimentadas por energía renovable.

"En Zunder, estamos en constante búsqueda de soluciones para los desafíos que enfrentamos", ha manifestado el CEO de Zunder, Daniel Pérez. Esta innovadora solución acelerará la implementación de la red de carga interurbana y ultrarrápida que Zunder está desplegando, independizando el proceso de los plazos de ejecución y las respuestas de empresas distribuidoras y entidades gubernamentales.