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Madrid pondrá filtros en 485 autobuses para reducir las emisiones

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado este jueves la adjudicación de un contrato para instalar filtros de partículas con catalizador y tecnología SCRT en 485 autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) a lo largo de los próximos tres años, una iniciativa a la que se destinarán seis millones de euros (más medio millón para el mantenimiento durante toda la vida útil de los equipos, hasta 2018) y con la que se conseguirán reducir en un 37 por ciento las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y un 25 por ciento las de partículas en suspensión.

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado este jueves la adjudicación de un contrato para instalar filtros de partículas con catalizador y tecnología SCRT en 485 autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) a lo largo de los próximos tres años, una iniciativa a la que se destinarán seis millones de euros (más medio millón para el mantenimiento durante toda la vida útil de los equipos, hasta 2018) y con la que se conseguirán reducir en un 37 por ciento las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y un 25 por ciento las de partículas en suspensión.

La alcaldesa de la capital, Ana Botella, ha explicado en rueda de prensa la propuesta, la primera del Plan de Calidad del Aire 2011-2015 en ponerse en marcha, y con la que se "cumplirá estrictamente el exigente estándar Euro V para emisiones de vehículos a motor" en la "totalidad" de la flota municipal que circula por la Zona de Bajas Emisiones, que coincide con la almendra central.

Así, este año se instalarán los filtros en un centenar de vehículos, el año que viene se hará en otros 285 y en 2014 se completará el proceso con otros cien autobuses. En todos los casos serán vehículos Euro III biodiésel.

Disminución de emisiones y partículas

Según el delegado de Medio Ambiente, Movilidad y Seguridad, Antonio de Guindos, los nuevos equipos conseguirán disminuir las emisiones de NOx en un 37 por ciento, las de partículas en un 25 por ciento, las de HC en un 2,2 por ciento y las de monóxido de carbono (CO) en un 2 por ciento.

"Los nuevos equipos supondrán una reducción equivalente a las emisiones anuales de NOx de 364 autobuses y a las de partículas de 412 autobuses" y supondrán la emisión de "1.130 kilos menos de NOx, 25 kilos menos de partículas, 60 kilos menos de HC y 190 menos de CO", han añadido los responsables del Consistorio.

De Guindos ha precisado asimismo que "en la adjudicación del contrato se ha valorado que tanto el montaje de los equipos como el mantenimiento van a ser realizados dentro de la Comunidad de Madrid, lo que contribuirá a la creación de empleo en la región".

Mejoras en el sector del taxi

Preguntado por la posibilidad de que esta iniciativa se extienda también al sector del taxi, responsable de gran parte de la polución por tráfico en la capital, el responsable de Medio Ambiente ha recordado que en el Plan de Calidad del Aire se incluye una línea de subvenciones para el cambio de vehículos por otros más limpios.

Además, también ha afirmado que el Ayuntamiento está en negociaciones con Aena para que pueda participar en dicha línea de subvenciones a los taxistas con el objetivo de contribuir a "compensar las emisiones del aeropuerto de Barajas".


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