Las anémonas marinas guardan el secreto para degradar microplásticos
Solo en los océanos hay entre 7.000 y 35.000 toneladas de microplásticos que, junto con las nanopartículas de plástico, suponen un verdadero problema sanitario mundial
Presencia de microplásticos en el agua embotellada: solo una marca española carece de estas partículas
Un estudio estadounidense ha utilizado una nueva metodología de alta resolución para cuantificar la presencia de estas partículas diminutas de plástico en las botellas de agua
Hasta el momento se han recuperado 1.200 kilos de pellets en las playas gallegas
La Xunta cree que buena parte de las 26 toneladas ‘perdidas’ por el buque Toconao siguen en el mar
Preocupación en la UE por la contaminación de los coches eléctricos por frenos y ruedas
Los coches eléctricos pesan de media un 40% más que los de combustión, y frenos y neumáticos sufren sus consecuencias con un mayor desgaste que suponen emisiones contaminantes de partículas finas.
España redujo un 35% sus emisiones de CO2 durante 2020
Las emisiones de España en el mercado de carbono se redujeron en 2020, un año "marcado por la pandemia", en un 35%, 14 puntos mas de lo que lo hicieron
El humo de la revolución industrial dejó huella en el Himalaya
El análisis de los testigos de hielo en uno de los glaciares más altos del mundo muestra contaminantes que llegaron hasta allí a partir de 1780 desde las ciudades industriales de Gran Bretaña.
Nueva homologación de emisiones: pruebas en condiciones reales y precios al alza
Hace un año entraba en vigor una nueva normativa de emisiones que causó estragos entre los fabricantes. Ahora, se endurece aún más con nuevos sistemas de medición que incluyen pruebas sobre el terreno y que causará una más que probable subida de precios
Descubren ocho talleres que quitaban los filtros de partículas diésel y modificaban el software
La Policía Nacional ha descubierto en la Comunidad de Madrid una red de talleres que manipulaban los motores diésel de los vehículos eliminando el filtro de partículas, un elemento imprescindible para cumplir con los límites de emisiones.
TÜV Nord apunta que modernos motores de gasolina emiten altos niveles de partículas dañinas para la salud
En el estudio realizado se han medido los niveles de partículas contaminantes, algunas muy nocivas para la salud y catalogadas como cancerígenas, de nuevos motores de gasolina de inyección directa de última generación, entre ellos el 1.0 EcoBoost de Ford y el 1.2 TCe de Renault.
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