Aena gana 1.139 millones hasta septiembre, un 71% más

El gestor aeroportuario Aena registró un beneficio neto de 1.139 millones de euros en los nueve primeros meses del año (con extraordinarios financieros) lo que supone un 71,3% más que lo registrado en el mismo periodo de 2022 (664,7 millones), y una cifra similar a la registrada en 2019 (1.114,2 millones), según ha informado este jueves la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) y recoge Europa Press.

Los ingresos totales consolidados aumentaron un 19,9% frente a 2022, hasta los 3.779,1 millones y las ventas totales de las actividades comerciales superan ya los niveles prepandemia un 15,6%.

La compañía ha obtenido entre enero y septiembre de este año un resultado bruto de explotación (EBITDA) de 2.113,6 millones, con un margen del 55,9%. Esta cifra supone un crecimiento del 38,8% respecto al mismo periodo de 2022 (1.522,2 millones) aunque se mantiene ligeramente inferior al de 2019 (2.136,7 millones). Cuando acabe 2023, Aena estima alcanzar un EBITDA consolidado superior a los 2.700 millones con un margen de EBITDA superior al 56%.

El tráfico de Aena (España, Londres-Luton y los aeropuertos del nordeste de Brasil) crece hasta septiembre un 17,4% respecto a los nueve primeros meses de 2022, hasta los 240 millones de pasajeros, lo que implica una recuperación del 100,8% del tráfico prepandemia. En los aeropuertos de Aena en España, el tráfico en los nueve primeros meses del año ha alcanzado los 216,6 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 17,6% con respecto al mismo periodo del año pasado y equivale al 101,3% del tráfico entre enero y septiembre de 2019. En base a estos resultados, Aena estima cerrar 2023 con alrededor de 280 millones de pasajeros en España, lo que equivaldrá a una recuperación del 102% del tráfico de 2019, dentro del rango previsto para 2023 (94%-104% del tráfico de 2019).

Por otro lado, la deuda financiera neta contable consolidada del grupo se situó en 6.364,8 millones, frente a los 6.242,9 millones de 2022, disminuyendo la ratio de deuda financiera neta sobre EBITDA a 2,38 veces, frente a 3 veces a 31 de diciembre de 2022.