El japonés, sin patrocinadores, ve difícil que pueda correrá en 2013

Kobayashi desnuda la mentira de la F1: el piloto vale sólo por su dinero

"No tengo patrocinadores para poder seguir el año próximo". Tras haber logrado su primer podio, precisamente en su país, el japonés Kamui Kobayashi no tiene dinero para asegurarse un puesto en la parrilla 2013: "El trabajo de un piloto es conducir, pero yo debo buscar apoyos".

Kobayashi desnuda la mentira de la F1: el piloto vale sólo por su dinero
Kobayashi desnuda la mentira de la F1: el piloto vale sólo por su dinero

La contagiosa alegría de Kobayashi se ha vuelto amargura apenas cuatro días después de su baño de gloria y masas ante su público. Subido al tercer escalón del podio del GP de Japón, Kamui tocó el cielo en Suzuka. Era la primera vez que pisaba el cajón de una carrera de Fórmula 1 y se olvidó por un instante de que en el circo del automovilismo sólo las grandes estrellas -Alonso, Hamilton y Vettel- tienen el asiento asegurado. Los demás, en diferente proporción, dependen del dinero que aporten. Se supone que los que llegan a la élite de los deportes de motor tienen parecido talento, así que en el fondo sólo cuenta su poderío monetario.

Nada nuevo, pero especialmente sangrante en el caso de un piloto ya consolidado, muy rápido y cuya madurez le ha llevado precisamente a conseguir su primer podio a bordo de un bólido, Sauber, perteneciente al pelotón de los teóricos equipos segundones. Nada de eso es suficiente. Y menos en las actuales circunstancias económicas mundiales. "De momento no tengo patrocinadores para poder seguir, es una sensación muy extraña..." declaró Kobayashi a la agencia AFP en Corea, donde este domingo se disputa el próximo GP. "Conseguir un patrocinador es muy importante para mi futuro".

No es un faol o un brindis al sol. Es un drama deportivo explicado en las sorprendentes y, a la vez, sensatas declaraciones del nipón: "El trabajo de un piloto es conducir y pensar en el monoplaza, pero ahora me tengo que preocupar de los patrocinadores y eso no es lo que debería tener que hacer un piloto. Estoy un poco sorprendido, pero trataré de seguir en la F1 en los próximos años. Últimamente he estado muy ocupado, pero necesito buscar patrocinadores. Realmente tengo que preocuparme por eso y es una lástima".

Las preguntas que se podrían hacer respecto a esta deriva mercantilista de la Fórmula 1 son infinitas, pero las declaraciones de Kobayashi introducen una variante inquietante: ¿es seguro para el resto de pilotos que uno o varios de sus compañeros de parrilla tengan en la cabeza tanta incertidumbre y desasosiego acerca de su futuro?

GP DE COREA: CLASIFICACIÓN ENTRENAMIENTOS LIBRES

Primera sesión:

   1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren)                1:39.148.

   2. FERNANDO ALONSO (ESP/FERRARI)               1:39.450.

   3. Mark Webber (AUS/RedBull)                   1:39.575.

   4. Felipe Massa (BRA/Ferrari)                  1:39.854.

   5. Sebastian Vettel (ALE/RedBull)              1:40.088.

   6. Michael Schumacher (ALE/Mercedes)           1:40.221.

   7. Nico Rosberg (ALE/Mercedes)                 1:40.396.

   8. Romain Grosjean (FRA/Lotus)                 1:40.422.

   9. Paul Di Resta (GBR/Force India)             1:40.440.

   10.Jenson Button (GBR/McLaren)                 1:40.480.

   11.Kimi Raikkonen (FIN/Lotus)                  1:40.929.

   12.Pastor Maldonado (VEN/Williams)             1:41.048.

   13.Jules Bianchi (FRA/Force India)             1:41.140.

   14.Kamui Kobayashi (JAP/Sauber)                1:41.220.

   15.Sergio Perez (MEX/Sauber)                   1:41.514.

   16.Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso)           1:41.596.

   17.Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso)           1:42.021.

   18.Valtteri Bottas (FIN/Williams)              1:42.027.

   19.Heikki Kovalainen (FIN/Caterham)            1:42.104.

   20.Timo Glock (ALE/Marussia)                   1:42.175.

   21.Charles Pic (FRA/Marussia)                  1:42.706.

   22.Giedo van der Garde (HOL/Caterham)          1:42.820.

   23.PEDRO MARTÍNEZ DE LA ROSA (ESP/HRT)         1:44.517.

   24.DANI CLOS (ESP/HRT)                         1:45.735.

Segunda sesión  

   1. Sebastian Vettel (ALE/RedBull)              1:38.832.

   2. Mark Webber (AUS/RedBull)                   1:38.864.

   3. FERNANDO ALONSO (ESP/FERRARI)               1:39.160.

   4. Jenson Button (GBR/McLaren)                 1:39.219.

   5. Michael Schumacher (ALE/Mercedes)           1:39.330.

   6. Felipe Massa (BRA/Ferrari)                  1:39.422.

   7. Nico Rosberg (ALE/Mercedes)                 1:39.584.

   8. Lewis Hamilton (GBR/McLaren)                1:39.717.

   9. Nico Huelkenberg (ALE/Force India)          1:39.739.

   10.Kimi Raikkonen (FIN/Lotus)                  1:39.839.

   11.Romain Grosjean (FRA/Lotus)                 1:39.957.

   12.Bruno Senna (BRA/Williams)                  1:40.089.

   13.Paul Di Resta (GBR/Force India)             1:40.112.

   14.Kamui Kobayashi (JAP/Sauber)                1:40.445.

   15.Sergio Pérez (MEX/Sauber)                   1:40.745.

   16.Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso)           1:40.789.

   17.Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso)           1:40.997.

   18.Pastor Maldonado (VEN/Williams)             1:41.200.

   19.Heikki Kovalainen (FIN/Caterham)            1:41.602.

   20.Timo Glock (ALE/Marussia)                   1:42.596.

   21.Charles Pic (FRA/Marussia)                  1:43.066.

   22.Vitaly Petrov (RUS/Caterham)                1:43.067.

   23.Narain Karthikeyan (IND/HRT)                1:43.869.

   24.PEDRO MARTÍNEZ DE LA ROSA (ESP/HRT)         1:44.533.


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