Relaciones laborales

MARIO ARMERO, VICEPRESIDENTE DE ANFAC

"El Gobierno no puede tapar el agujero eléctrico con los coches. Son ajenos al lío"

La gran batalla de los fabricantes de automóviles, agrupados en Anfac, pasa por reducir al máximo los costes de producción y atraer la inversión extranjera perdida, con el fin de que las fábricas españolas puedan funcionar de nuevo a todo gas. Pero su plan choca con la reforma energética en marcha, ya que encarecerán los costes energéticos hasta un 8%, según explica a este periódico Mario Armero (ex General Electric y ex Ezentis), vicepresidente de la patronal. 

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