Pablo Vázquez

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El Gobierno desoye al presidente de Renfe: no habrá privatización aunque repita el PP

El Estado no abrirá el capital de la operadora ferroviaria pública ni siquiera en el caso de que el Partido Popular conservara el control del Gobierno, a pesar de que el presidente de la compañía, Pablo Vázquez, aseguró que sería la mejor medida para el futuro de la compañía.

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El presidente de Renfe apuesta por una privatización al estilo AENA

Pablo Vázquez considera que lo mejor que podría pasarle tanto a Renfe como al Estado como propietario de la operadora ferroviaria es que ésta se sometiera a la estricta disciplina de los mercados. El presidente de la compañía pública apuesta en una entrevista publicada por Financial Times por una privatización al estilo de la que el Gobierno llevó a cabo la pasada legislatura con AENA.

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Ineco subió el sueldo a directivos relacionados con el ERE pese a la expresa prohibición de Fomento

La ingeniería pública elevó en 2013 y 2014 el salario de algunos directivos y empleados pese a que el Ministerio de Fomento se encargó de recordar a la empresa la obligación de mantener congeladas las retribuciones a los empleados públicos. La mayoría de los que se vieron recompensados guardan relación con el ERE que la compañía firmó en 2012 para casi 400 empleados.

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La ingeniería pública Ineco queda descabezada por los cambios en Fomento tras la marcha de Catalá

Su anterior presidente, Pablo Vázquez, fue nombrado máximo responsable de Renfe y se ha llevado al operador público de ferrocarriles a su mano derecha en Ineco, Berta Barrero, destinada a sucederle. La ingeniería busca sustitutos para evitar el vacío de poder.

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Ana Pastor viaja a Riad la semana que viene para respaldar el AVE a La Meca tras el fiasco de Panamá

La plana mayor de Fomento se reunirá con sus homólogos saudíes a finales de la semana que viene, a los que tranquilizará tras mediar entre las autoridades panameñas y Sacyr. Los jeques ya advirtieron que no aceptarían los sobrecostes que pedían firmas constructoras del consorcio, como OHL o Cobra. 

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Viaje exprés a Riad de la cúpula del consorcio del AVE a La Meca para calmar a los saudíes

Los presidentes de Renfe, Adif e Ineco y representantes de algunas de las 15 empresas españolas implicadas como OHL o Cobra visitan en privado la teocracia petrolífera para tranquilizar a las autoridades sobre los plazos, las peleas internas y el sobrecoste. 

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Ineco confirma el ERE para 500 empleados, que afectará a la mitad de su directiva

La ingeniería pública Ineco ha comunicado hoy que aplicará un ERE para algo más de 500 trabajadores de la compañía, como adelantó Vozpópuli el pasado 3 de diciembre. La empresa plantea su reestructuración como una manera de adaptar su tamaño a las actuales circunstancias con el objetivo de profundizar en su internacionalización y duplicar su facturación en los próximos cinco años.

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El consorcio del AVE a La Meca ficha a un ex Dragados como consejero delegado

La sociedad encargada de gestionar el contrato para la construcción y explotación de la línea de alta velocidad entre La Meca y Medina ha modificado su estructura para contar con un consejero delegado que asuma las principales ejecutivas. Para ello se ha optado por que el elegido no sea representante de ninguna de las compañías que conforman el consorcio. El nuevo CEO es Rafael Valero, que fue consejero delegado de Tecsa, empresa integrada en Dragados.

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Desbandada de directivos de Ineco previa al ERE con destino al AVE de La Meca

El futuro ajuste de plantilla de la ingeniería pública Ineco ha generado movimientos entre los directivos de la compañía, que no quieren verse afectados por el proceso. La empresa estrenará en breve un nuevo organigrama, que incorpora una dirección general más pero en el que ya no aparecen algunos ejecutivos que pasarán a desempeñar sus funciones en proyectos relacionados con Ineco, como el consorcio del AVE La Meca-Medina.

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Otro gran ERE en una empresa pública: la ingeniería Ineco despedirá a 500 empleados

Tras el anunciado ERE del gestor aeroportuario AENA llegará el de uno de su proveedor predilecto: la ingeniería Ineco, también de carácter público. La compañía ultima la puesta en marcha de un expediente de regulación de empleo que afectará a unos 500 trabajadores, cerca del 20% de su plantilla. Es un paso más en el proceso de adelgazamiento de las empresas dependientes que está llevando a cabo el Ministerio de Fomento.

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