Jorge Quijano

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El Canal de Panamá reclamará 450 millones al consorcio de Sacyr por retrasos en la ampliación

La Administración del Canal de Panamá estima que ha dejado de ingresar unos 450 millones como consecuencia de los retrasos en la ampliación de la infraestructura, cuya inauguración estaba prevista en principio para octubre de 2014. El administrador de la vía interoceánica, Jorge Quijano, aseguró que reclamará al consorcio encargado de la ampliación, que lidera Sacyr, esta cantidad en concepto de lucro cesante, aunque admite que tal posibilidad no está contemplada en el contrato. El nuevo Canal de Panamá se inaugurará a finales del próximo mes de junio.

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El consorcio de Sacyr aún reclama 1.465 millones de euros por las obras del Canal de Panamá

Grupo Unidos por el Canal logra una primera victoria parcial con el reconocimiento de cerca de 200 millones de euros por sobrecostes en la obra pero aún le restan cuatro grandes reclamaciones para cuyo resultado habrá que esperar un mínimo de tres años.

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El ministro del Canal respalda a Sacyr en Panamá: “Sería absurdo que no terminara la obra”

El Gobierno panameño rebaja la tensión generada por el retraso en la firma del acuerdo por el que el consorcio de Sacyr y la Autoridad del Canal de Panamá modifican el contrato original para la ampliación de la vía. “Habrá buenas noticias”, pronosticó el ministro del Canal. 

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Sacyr tira de prudencia y estima que sólo recibirá un 25% de los sobrecostes del Canal

Los administradores de Sacyr han optado por la prudencia a la hora de valorar el impacto de la ampliación del Canal de Panamá en sus cuentas. En contra de lo que hicieron en 2012, cuando consignaron como ingresos la totalidad de lo que habían reclamado por los sobrecostes de las obras, esta vez el grupo que preside Manuel Manrique ha elaborado las cuentas bajo el supuesto de que tan sólo percibirá unos 300 millones de euros por este concepto, una cuarta parte de lo que reclama. 

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El Canal espera la visita de Manrique y otros altos ejecutivos de GUPC para cerrar el acuerdo

Las negociaciones entre la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC) para solventar los problemas de liquidez que amenazan la ampliación de la vía interoceánica entran en una nueva fase definitiva. El administrador principal del Canal, Jorge Quijano, ya espera la llegada a Panamá de los principales ejecutivos de las compañías que componen el consorcio, liderado por Sacyr, para cerrar un acuerdo al que aún le restan algunos puntos discordantes. 

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El Canal exigirá 300 M de indemnización al consorcio de Sacyr si le rescinde el contrato

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ha cifrado en cerca de 300 millones de dólares los daños que sufrirá por los retrasos en las obras de la ampliación de la vía interoceánica, que está llevando a cabo el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), que lídera Sacyr. Una cantidad que la administración canalera está dispuesta a reclamar al grupo de empresas si finalmente tiene que rescindir el contrato que le adjudicó en 2009 y que ahora está en el aire tras los problemas de liquidez que han provocado incluso la paralización de los trabajos. Las partes siguen negociando para alcanzar un acuerdo que permita concluir las obras.

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La ACP desmiente el ultimátum y dice que seguirá negociando con Sacyr

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), que lidera Sacyr, seguirán negociando para alcanzar un acuerdo por escrito que permita reanudar las obras de la vía interoceánica. Aunque ayer venció el plazo dado por el administrador principal del Canal, Jorge Quijano, fuentes de la gestora indicaron que se trataba de una fecha orientativa y que las conversaciones proseguirán. Todo sigue pendiente de Zurich American, la aseguradora del proyecto, que no ha dado a la ACP una fecha concreta para pronunciarse sobre el principio de acuerdo alcanzado por las partes la semana pasada.

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Las compuertas y la firma de Zurich, los flecos que restan para el pacto Sacyr-ACP

El principio de acuerdo que han alcanzado la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) con el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC) para reanudar las obras de ampliación de la vía interoceánica aun debe plasmarse en un pacto definitivo por escrito. El principal escollo que resta para que se pase de las palabras a los hechos es el compromiso para la entrega de las doce compuertas que aún no han llegado a Panamá. Además, también falta la firma de la aseguradora Zurich, aunque lo más probable es que llegue sin mayores problemas.

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La aseguradora Zurich debe liberar los 400 millones de fianza para materializar el pacto con Sacyr

Zurich American, aseguradora del contrato de ampliación del Canal de Panamá, es la pieza clave para que el principio de acuerdo que han alcanzado la Autoridad del Canal y el consorcio Grupo Unidos por el Canal puede llegar a buen puerto. Jorge Quijano, administrador principal del Canal, aseguró en la Asamblea que Zurich debe liberar la fianza de 400 millones de dólares que está en su poder para terminar unos trabajos cuya finalización, en cualquier caso, se irá a finales de 2015.

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