Grupo Unidos por el Canal

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GUPC (Sacyr) lleva perdidos 1.400 M. en el Canal de Panamá, casi la mitad de lo que reclama

El grupo de empresas liderado por Sacyr y que está a punto de terminar la ampliación del Canal de Panamá acumula 1.400 millones de euros de números rojos desde que echó a andar, una cifra que el consorcio estima que podrá recuperar con el resultado de los diversos procesos que reclamaciones que ha interpuesto.

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Sacyr llega por fin a la meta en Panamá: el nuevo Canal se inaugurará el 26 de junio

Casi dos años después de lo previsto en principio, el Canal de Panamá ampliado abrirá sus nuevas esclusas. Será el próximo 26 de junio cuando la infraestructura entre en servicio. Por medio, nueve años de trabajo, siete de los cuales se han correspondido con el contrato principal, adjudicado al consorcio liderado por Sacyr, que tendrá que esperar aún algunos años para conocer el resultado económico de uno de los contratos más emblemáticos de los últimos tiempos.

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El Canal de Panamá reclamará 450 millones al consorcio de Sacyr por retrasos en la ampliación

La Administración del Canal de Panamá estima que ha dejado de ingresar unos 450 millones como consecuencia de los retrasos en la ampliación de la infraestructura, cuya inauguración estaba prevista en principio para octubre de 2014. El administrador de la vía interoceánica, Jorge Quijano, aseguró que reclamará al consorcio encargado de la ampliación, que lidera Sacyr, esta cantidad en concepto de lucro cesante, aunque admite que tal posibilidad no está contemplada en el contrato. El nuevo Canal de Panamá se inaugurará a finales del próximo mes de junio.

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El consorcio de Sacyr presentará otra reclamación al Canal de Panamá por el efecto de la huelga que acabó ayer

El sindicato que representa a los trabajadores panameños de la construcción ha mantenido parados durante más de dos semanas los trabajos ampliación de la vía interoceánica, cuyo administrador anunció que descuenta una nueva reclamación del consorcio de Sacyr.

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El consorcio de Sacyr que construye la ampliación del Canal de Panamá perdió 385 millones en 2013

Grupo Unidos por el Canal, que ya registró números rojos de 155 millones el año anterior, está pendiente de reclamaciones por sobrecostes valorados en 1.200 millones, cuestión que ha generado alta tensión y que ha estado cerca de sacar al consorcio de la obra.

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El Gobierno creará un fondo de reserva para evitar riesgos con avales en el exterior como el de Sacyr en Panamá

Una nueva Ley regulará el sistema de seguros de exportación y permitirá a otras compañías, aparte de Cesce, gestionar los avales del Estado. La normativa contempla un fondo de reserva para minimizar riesgos a raíz de lo sucedido con la obra del Canal de Panamá, adjudicada al consorcio de Sacyr y asegurada por Cesce.

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Una huelga de la construcción en plena campaña electoral vuelve a paralizar las obras del Canal

El paro llega cuando el consorcio liderado por Sacyr estaba recuperando el ritmo de las obras perdido durante el conflicto con la Autoridad del Canal de Panamá. Los sindicatos aprovechan la proximidad de los comicios para exigir incrementos salariales del 35%.

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La ACP apenas admite el 20% del sobrecoste que pide Sacyr en vísperas de la reunión con Pastor

La ministra de Fomento, Ana Pastor, afronta uno de los retos más difíciles: tratar de mediar en el conflicto entre el consorcio adjudicatario de la ampliación del Canal de Panamá y la administración local acerca de los sobrecostes de la obra. En vísperas de las reuniones tendrán lugar este lunes, las posturas están más que alejadas ya que la Autoridad del Canal de Panamá apenas reconoce algo más de 300 millones de dólares de sobrecostes, un 20% de lo que reclama el grupo liderado por Sacyr. 

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La ACP pide a los avalistas que preparen la fianza por si Sacyr opta por parar definitivamente la obra del Canal

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) sigue trabajando con la hipótesis de tener que ejecutar la fianza que depositó el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), liderado por Sacyr, para completar la ampliación de la infraestructura. Jorge Quijano, principal responsable de la ACP, ha contactado con los avalistas para que lo tengan todo preparado para la ejecución aunque previamente analizará con ellos las diversas opciones que hay para llevarlo a cabo.

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Martinelli y los embajadores oficializan que el conflicto del Canal es un problema entre Estados

Ricardo Martinelli, presidente de Panamá, y los embajadores de España e Italia escenificaron lo que ya viene siendo una realidad en las últimas horas: el conflicto entre el consorcio encargado de ampliar el Canal, liderado por Sacyr, y el administrador de la infraestructura ha trascendido el ámbito empresarial y ha pasado a ser cuestión de  Estados. El encuentro que mantuvieron sentó las bases para la intervención de los respectivos gobiernos en el conflicto, pero sobre todo una: contribuir y no avivar más el fuego.

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El embajador español en Panamá acusa al Canal de echar abajo pactos verbales con Sacyr

El embajador de España en Panamá, Jesús Silva, avaló la tesis que el consorcio Grupo Unidos por el Canal, liderado por Sacyr, reflejó en el comunicado donde amenazaba con detener los trabajos de la ampliación del Canal de Panamá. En palabras que recoge la prensa local, Silva señala que la Autoridad del Canal de Panamá dio marcha atrás en acuerdos que en su momento había asumido.

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Sacyr afrontará tensiones de tesorería si deja la obra: volará un aval de 440 millones

La situación financiera de Sacyr sufrirá un serio revés si finalmente el consorcio que lidera en Panamá, Grupo Unidos por el Canal (GUPC), no llega a un acuerdo con las autoridades locales acerca de las reclamaciones millonarias por los sobrecostes de la obra. Si las obras se detienen, la Autoridad del Canal podría ejecutar el aval de 600 millones de dólares que depositó GUPC para finalizar por su cuenta los trabajos. Dicha cuantía pasaría a ser considerada como deuda a corto plazo para el consorcio.

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Manrique desembarca en Panamá y toma personalmente las riendas de las negociaciones

El presidente de Sacyr, Manuel Manrique, se encuentra ya en suelo panameño para asumir personalmente las riendas de la negociación entre el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), que lidera la empresa española, y la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) acerca de los sobrecostes exigidos por el contratista en la obra de ampliación de la infraestructura. La tensión ha llegado a sus cotas máximas en los últimos días debido a que GUPC amenaza con no continuar con las obras si la ACP no atiende sus demandas.

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Sacyr aún aspira a cobrar la recompensa por entregar a tiempo el Canal de Panamá

El consorcio Grupo Unidos por el Canal, liderado por Sacyr y encargado del principal contrato en la ampliación del Canal de Panamá, aún podría aspirar a entregar la obra a tiempo e incluso percibir la recompensa de hasta 50 millones de dólares por hacerlo antes de la fecha límite. Pese al retraso cercano a los seis meses que acumulan las obras, el desenlace de las reclamaciones realizadas por el consorcio a la Autoridad del Canal de Panamá podría provocar una modificación del cronograma, que haría que este retraso se diluyera.

El consorcio constructor acumuló seis meses de retraso que ahora pretende recuperar

Sacyr incrementa un 70% la producción para entregar el Canal de Panamá a tiempo

Sacyr está obligada a pisar el acelerador con fuerza si quiere terminar a tiempo las obras de ampliación del Canal de Panamá debido al retraso de seis meses que acumula y en los últimos dos meses ha conseguido unas cifras de producción récord, que deberá mantener para evitar sanciones. Por el momento, el consorcio constructor ha tenido que reforzar su equipo aunque la compañía apunta a una mejora de productividad como factor clave.

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