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El cambio en la movilidad que está sufriendo el sector del automóvil obliga a los fabricantes a millonarias cifras de inversión. Las plantas españolas aumentaron el pasado ejercicio la cifra en más de un 40% hasta superar por primera vez los 3.000 millones de euros
Llevaban tiempo detrás de esta adjudicación aunque no se esperaba tan pronto la confirmación. La fábrica navarra de Volkswagen en Landaben (Pamplona) comenzará a producir en 2021 un tercer modelo sobre la misma plataforma del Polo y el T-Cross.
Poco a poco se van cerrando los flecos para que la planta de Volkswagen en Landaben reciba un tercer modelo en sus líneas de montaje. El acuerdo con los sindicatos es un paso más, y decisivo, para que en 2021 la fábrica navarra comience a producir ese esperado modelo
La planta de Nissan Ávila, en pleno proceso de reconversión a fábrica de componentes, ha estado al borde de una huelga indefinida ante las muchas dudas surgidas en esta transformación. La dirección, ha presentado las garantías de cumplimiento de la parte del Plan Industrial firmado hace dos años.
La planta navarra de Volkswagen, que produce actualmente el Polo y el T-Cross, está cada vez más cerca de recibir la adjudicación de un tercer modelo. Para ello, desde la dirección de la planta de Landaben se pide una mayor flexibilidad para optar a la producción de ese nuevo modelo.
Renault España exportó en 2018 por valor de más de 7.100 millones de euros: la producción bajó un 9%
Las fábricas de Renault en España produjeron el año pasado casi 500.000 turismos, millón y medio de motores y más de un millón de cajas de cambios, un 9% menos que en el ejercicio 2017 por la caída de la demanda sobre todo europea. Las exportaciones de casi el 90% de toda la producción alcanzaron un valor de más de 7.100 millones de euros
La multinacional austríaca de componentes de automoción Benteler ha inaugurado una nueva planta en la localidad de Mos, Pontevedra, en la que creará 175 nuevos empleos. Producirá componentes para el grupo PSA.
La atribución de la segunda generación del 2008 a la planta gallega supone un reconocimiento a la eficiencia, flexibilidad y capacidad de adaptación de la factoría y de sus trabajadores y supondrá un volumen de producción importante en los próximos años
Los complicados momentos que vive la industria del automóvil en España tienen también pequeñas alegrías, como es el caso de la planta de Nissan en Barcelona, volcada en la producción de la NV 200 eléctrica que ha aumentado hasta mayo un 240%.
La potente industria española de componentes y equipos de automoción quiere expandirse hacia Oriente Medio, un mercado que mueve anualmente más de 60.000 millones de euros
