Costes laborales

RTVE

El Gobierno desoye a la SEPI: renuncia a pagar el coste político de plantear un ERE en RTVE

La Sociedad Española de Participaciones Industriales (SEPI) expresó hace unos meses la necesidad de que RTVE adelgazara su estructura para poder competir con garantías de éxito en el actual mercado audiovisual. Sin embargo, el Ejecutivo no está dispuesto a pagar el coste político derivado de la aplicación de un ERE en la corporación. Su plantilla costará en 2017 más de 380 millones de euros.

Economía

Imposible competir con Alemania: los salarios reales y los costes laborales germanos vuelven a caer en 2013

A pesar de un cifra récord de ocupados, los salarios germanos una vez se descuenta la inflación caen en 2013 un 0,3 por ciento según la oficina de estadísticas alemana. Así no hay forma de corregir los desequilibrios que originaron la crisis de la eurozona.

EL GOBIERNO SE SINCERA ANTE LOS BANCOS INTERNACIONALES EN SU ÚLTIMA GIRA INTERNACIONAL DESDE EL 5 DE SEPTIEMBRE

Economía a la gran banca: "La reforma laboral está detrás de la bajada de sueldos en España"

En una presentación a inversores internacionales el Gobierno admite: "La reforma laboral está detrás del declive en los costes salariales". El Ejecutivo presume de haber conseguido que los salarios hayan caído en España un 7% frente a la subida del 3% del resto de la Unión Europea y concluye: el debilitamiento de la negociación colectiva ha tenido ya una consecuencia: la revalorización de las nóminas vinculadas a convenios colectivos ha caído un 36,9%.

Economía

El coste neto total por trabajador bajó un 0,7% en 2012, hasta los 30.667 euros

Si se tienen en cuenta las subvenciones y deducciones públicas, que en 2012 ascendieron a 238,12 euros, el coste bruto por trabajador alcanzó los 30.905,55 euros el año pasado, con un descenso anual del 0,8% respecto al ejercicio 2011. La reducción del coste neto por trabajador registrada en 2012 contrasta con el incremento del 1,1% que se experimentó en 2011.

PRESIÓN DE VOLKSWAGEN Y RENAULT

España fabrica coches con mano de obra barata: 25,5€/h frente a los 45,7€/h de Alemania

España es el cuarto país con los costes laborales de la industria del automóvil más bajos de Europa (excluyendo Europa del Este). Pero esto irá a más: España recibe la fuerte presión de los nuevos países productores, que es hacia donde los grandes grupos miran para producir más barato.

Ver más resultados

Volver arriba