Consorcio Al Shoula

Economía

El consorcio del AVE a La Meca busca a la desesperada un arbitraje para evitar pérdidas multimillonarias

Las empresas inician los trámites para solicitar un proceso de arbitraje con el fin de dirimir las reclamaciones de sobrecostes a su cliente, Arabia Saudí. El contrato para la construcción de la línea de alta velocidad no contempla este mecanismo para resolver conflictos.

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Riad pone a un banquero a supervisar el AVE a La Meca para apretar al consorcio español

El Gobierno saudí pone al frente del Ministerio de Transportes a un experto en asuntos financieros, justamente cuando los problemas económicos han desplazado a los técnicos como principal preocupación del proyecto del AVE a La Meca, que vive una tensa situación porque el consorcio español que lo construye denuncia impagos del cliente.

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Portazo al consorcio del AVE a La Meca: el Gobierno saudí rechaza pagar sobrecostes

Arabia Saudí anuncia un exhaustivo plan de ajuste que reduce al mínimo su dependencia del petróleo. El esfuerzo inversor necesario para ejecutar el programa cierra definitivamente la puerta a que el Gobierno local se haga cargo de los sobrecostes del AVE a La Meca, un serio revés para el consorcio español que se encarga del proyecto.

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El próximo ensayo del AVE a La Meca, clave para evitar la guerra total entre empresas del consorcio

La tensión que se vive en el seno del consorcio español encargado de construir el AVE La Meca-Medina podría derivar definitivamente en una guerra entre sus componentes en función de lo que suceda en los próximos ensayos, considerados como clave para la entrega del proyecto. Los convoyes deberán recorrer la línea prácticamente al completo; del resultado dependerá si la entrada en servicio puede adelantarse, como pretende el Gobierno saudí.

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Situación límite para el CEO del AVE a La Meca: las empresas le cuestionan, el cliente le respalda

Las exigencias del Gobierno de Arabia Saudí y los sobrecostes de la línea de alta velocidad entre La Meca y Medina están llevando al consorcio español que la construye a un nuevo escenario de tensión. En el ojo del huracán está Santiago Ruiz, consejero delegado del grupo, muy cuestionado por las empresas que conforman el consorcio pero que, por el momento, no han optado por prescindir de él porque cuenta con el aval del cliente.

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AVE a La Meca: el ministro saudí exige ensayos en condiciones extremas en una nueva visita sorpresa a las obras

El ministro saudí de Transportes y una delegación de la Organización Saudí de Ferrocarriles fueron testigos de excepción de uno de los ensayos sobre vías que el consorcio español Al-Shoula está realizando en las últimas semanas sobre parte del trazado del AVE a La Meca. El político fue menos beligerante que en otras ocasiones pero exigió incrementar las pruebas bajo condiciones extremas de temperatura.

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El consorcio español del AVE a La Meca, vigilado por una comisión interministerial saudí

La supervisión de los trabajos de la línea de alta velocidad entre La Meca y Medina ya no será cuestión exclusiva del incisivo ministro de Transportes. Una comisión formada por varios departamentos vigilará especialmente el cumplimiento de los plazos.

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Más prisas para el AVE a La Meca: el Gobierno saudí exige trabajar 24 horas al día para acabar la obra a tiempo

El Ejecutivo saudí quiere llevar a cabo una prueba rodada en el tramo norte de la línea con todos los trabajos acabados, como si se fuera a abrir al público, aunque la obra debe ser entregada a finales de 2016. Los retrasos encarecerán el coste del proyecto.

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Hollande ofrece empresas francesas al Gobierno saudí por si rescinde el contrato del AVE a los españoles

El presidente francés se entrevistó la pasada semana con el ministro saudí de Transportes, el auténtico azote del consorcio español que construye el AVE a La Meca. Francia aspira a construir la segunda línea de alta velocidad del país árabe.

la desviación de los costes del proyecto provoca la discordia

El último revés que deja en el aire el AVE a La Meca: al Gobierno saudí se le dispara un 30% el presupuesto

Cuando el proyecto de la línea de alta velocidad La Meca-Medina, liderado por empresas españolas, se acerca al momento crítico de los ensayos comienza a cundir el nerviosismo en las autoridades locales porque los costes se están elevando un 30% respecto a lo previsto en un contexto poco favorable por la caída del precio del petróleo.

LIDERADO POR RENFE, ADIF Y TALGO

El ministro saudí vuelve a amenazar al consorcio español del AVE a La Meca, ahora por los talleres de Medina

En una nueva visita a las obras de la línea de alta velocidad, el ministro saudí de Transportes se indignó por el ritmo de los trabajos para levantar los talleres en la ciudad de Medina, lo que derivó en otro aviso de rescisión de contrato para el consorcio.

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Las alarmas se encienden en el consorcio del AVE a La Meca: “Si nos lo quitan no hay árbitro al que recurrir”

Una comitiva del Ministerio de Fomento se desplazó a Arabia Saudí a mediados de la semana pasada para tomar el pulso de la situación. La amenaza del Gobierno local persiste aunque la visita de Juan Carlos I y los avances en los trabajos rebajan la tensión.

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El nuevo rey saudí ratifica al ministro que amenaza con quitar el AVE a La Meca al consorcio español

El ministro de Transportes es uno de los pocos que se ha salvado de la criba llevada a cabo en el Gobierno por el heredero del rey Abdalá. El intento de mediación de Juan Carlos I, que pidió árnica para el consorcio español, ha naufragado por el momento.

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Retrasos en las obras del AVE a La Meca por la arena del desierto… ¡y por las lluvias!

Varios informes internos en manos del consorcio español piden adoptar nuevas medidas porque las inclemencias meteorológicas pueden dañar la infraestructura, realizada por un conglomerado de empresas chinas, francesas y saudíes. “Las circunstancias de riesgo han cambiado la redacción del proyecto y su ejecución”.

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