CITROEN

Motor

La fábrica de Citroën en Vigo, que pudo haber estado en Cádiz o Barcelona, cumple 60 años

La adjudicación de los modelos K9 a la planta de Vigo ha supuesto un espaldarazo a una fábrica que lleva ya seis décadas produciendo sobre todo vehículos comerciales, como los primeros Citroën AZU o las furgonetas 2CV o los últimos proyectos del grupo PSA como son el Peugeot Rifter o el último Berlingo de Citroën.

Motor

DS7 Crossback: la marca de lujo de Citroën lanza su primer SUV… y apunta a Premium

Es el primer modelo de la marca francesa que ha sido desarrollado desde un principio como DS, sin recurrir a modelos de la marca Citroën. Y como no podía ser de otro modo, se trata de un SUV que busca hueco además en el segmento Premium, con un diseño sin duda muy cuidado y un interior en el que se ha buscado el máximo grado de refinamiento y exclusividad. Su precio, desde 52.000 euros.

Motor

Citroën también busca hueco entre los todocamino urbanos con un novedoso C3 Aircross

De monovolumen a todocamino, el C3 Aircross sucede al C3 picasso con una nueva personalidad adaptada al segmento más de moda en los últimos años. Un modelo que comparte desarrollo con el Opel Crossland X y que como este, se produce en la planta zaragozana de Figueruelas. Estará a la venta después del verano.

Empresas

La fábrica de Citroën en Vigo plantea un ERE de extinción voluntario para 400 empleados hasta 2018

En la reunión celebrada este lunes, la dirección ha puesto también sobre la mesa sendos ERE suspensivos, uno de 20 días para alrededor de medio millar de trabajadores con menos días en negativo en la bolsa de horas, y otro que afectaría a 158 miembros del personal mensual.

DESCONTANDO EN EL C4 LAS VERSIONES PICASSO Y GRAND PICASSO, EL SEAT LEÓN LIDERARÍA EL RANKING NACIONAL

C4, León e Ibiza, los tres modelos más vendidos en el primer trimestre del año

En un mercado que ha comenzado el año con notables subidas, Citroën y Seat copan las primeras posiciones entre los modelos más vendidos, aunque ambas marcas con pequeños retrocesos en sus ventas globales respecto al primer trimestre de 2013. Alfa Romeo, por el contrario, es la marca con mayores caídas.

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