Autovías

Automoción

La falta de conservación de las carreteras le sale a los españoles por cerca de 2.000M de euros al año

Según las estimaciones de la patronal de ingeniería Fidex, que agrupa a nueve de las empresas más importantes del sector, la falta de conservación y mantenimiento de estos últimos años supone un un sobrecoste anual para los españoles de cerca de 2.000 millones de euros.

Automoción

Las autovías españolas podrían dejar de ser gratuitas si el gobierno accede a la petición de Seopan

La Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan), creada en 1957, ha solicitado al gobierno el cobro por utilizar la actual red de autovías, con el objetivo de recaudar más de 6.000 millones de euros anuales.

Economía

Alarma en la banca por el nuevo retraso en el rescate de las radiales

Fomento vuelve a dar largas a la banca en la solución de las autopistas quebradas. Varias entidades han contactado con el ministerio de Ana Pastor, desde finales de la pasada semana, para retomar las negociaciones. Sin embargo, Fomento deja 'sine die' el encuentro, una decisión que preocupa a las entidades.

VELOCIDAD PARA EL QUE SE LA PUEDA PAGAR: LAS CONCESIONARIAS PIDEN 130KM/H EN AUTOPISTAS DE PEAJE

Las concesionarias piden al Gobierno que suba el límite de velocidad en las autopistas de peaje

Pagar por ir más rápido. Es la fórmula que las concesionarias de autopistas han planteado al ministerio de Fomento, según confirman fuentes de una de esas empresas. El objetivo es que puedan circular a 130 kilómetros por hora quienes paguen por ello en las vías de peaje. Es la segunda vez que plantean esa idea: en 2011 pidieron al equipo de José Blanco que rebajara la velocidad en las autovías, según confirma el anterior equipo de Fomento.

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