autopistas radiales

Infraestructuras

Los fondos buitre llevan al Gobierno a los tribunales para abrir la batalla legal por las radiales

Una de las sociedades cuya concesión ha revertido al Estado ha recurrido ante el Tribunal Supremo el método de cálculo aprobado por el Gobierno para fijar la compensación que pagará a los acreedores de las concesionarias, mayoritariamente fondos oportunistas

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El rescate de las radiales le costará al Estado más de 350 millones extra por intereses de demora

El retraso en el cálculo de la responsabilidad patrimonial de la administración va a costarle muy caro a las arcas públicas. El Estado acumula nueve meses de retardo en la mayoría de las concesiones rescatada y acaba de definir la metodología para el cálculo de la compensación, por lo que la penalización irá en aumento

Infraestructura

La ruina de las radiales quebradas para el Estado: de ingresar 700 M. por su venta a perder 43 M.

El modelo de negocio encargado por el Gobierno sobre las autopistas de peaje quebradas que ahora gestiona prevé pérdidas de 43 millones hasta 2022, especialmente por las inversiones que tendrá que afrontar el Estado para acondicionar las carreteras y que debieron ser hechas por las concesionarias

Infraestructuras

Fomento acusa a las concesionarias de las radiales de esquivar inversiones de 400 M. que costeará el Estado

El Gobierno asegura que tendrá que hacer inversiones importantes en las autopistas de peaje cuyo control ha asumido para que estas recuperen sus estándares adecuados y puntualiza que este esfuerzo competía a las concesionarias antes de entregar los activos

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El Gobierno quiere inflar el tráfico de las radiales para resucitar el interés de los fondos

Las prospecciones realizadas por el Ministerio de Fomento en la etapa del Gobierno de Rajoy relevaron que el interés por la licitación de las concesiones rescatadas era muy inferior a lo previsto y que los potenciales compradores no llegarían ni de lejos a las pretensiones económicas del Ejecutivo

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