Los astilleros de Navantia de la Bahía de Cádiz incorporarán 218 nuevos trabajadores antes de final de año
La intención es compensar el plan de prejubilaciones que se aplica en la empresa desde principios del mes de mayo
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La intención es compensar el plan de prejubilaciones que se aplica en la empresa desde principios del mes de mayo
La Sepi sacó a concurso el pasado año el suministro y distribución de cestas de Navidad para los trabajadores de los antiguos centros de los astilleros públicos en Gijón y Sestao. Los lotes debían contener botellas de vino, sidra, turrón, pimientos, bombones, chorizo, salchichón…
Tras la desautorización de Sánchez a Robles, Borrell ultima una reunión con su homólogo saudí en Nueva York para dar por zanjado el contencioso entre ambos países
El caso se remonta a 2013, cuando Bruselas pidió a las autoridades españolas recuperar las ayudas ilegales concedidas a los astilleros bajo este sistema entre 2007 y 2011
El grupo español Navantia encara la recta final del concurso organizado por el Gobierno australiano para la construcción de nueve fragatas antisubmarinos, valorado en unos 20.000 millones de euros.
Su precio por habitación es de aproximadamente 1.500 euros por noche. La multinacional ABB diseña las entrañas de este ingenio, cuya adjudicación a España supone un hito para el astillero Hijos de J. Barreras.
Los pacifistas reprochan al alcalde de Cádiz que "prefiere el cálculo electoral a la dignidad". Sostienen que hay que buscar "salidas urgentes" al desempleo, pero entienden que el trabajo "asociado a la fabricación de armas condena a la dependencia y la precariedad".
Primero se retrasó la entrega del buque construido en su filial Barreras a principios de agosto y ahora, unos problemas de pintura dilatan de nuevo el proceso. El sector naval gallego sospecha que Pemex no quiere recepcionar ni este barco ni el que ha construido Navantia.
La petrolera estatal mexicana, sumida en una crisis financiera si precedentes, coloca el 51% del astillero gallego Barreras en la lista de activos no estratégicos disponibles para la venta.
La petrolera estatal mexicana se hunde en las pérdidas y no cumplirá el compromiso que adoptó con Feijóo de encargar seis nuevos buques a los astilleros gallegos. Pemex no puede pagar los dos 'floteles' ya construidos en Barreras y Navantia, que se quedarán en dique seco hasta nueva orden.
Ya tiene Alcoa la nueva subasta diseñada a medida por Soria. Feijóo ha movido sus hilos en Moncloa ante la amenaza del cierre de su planta de Coruña. El poder del barón gallego no tiene fin: impuso la venta de NCG a Banesco y salvó a los astilleros de la guerra de Repsol con Pemex.
Tras un año y medio de incertidumbre, Petróleos Mexicanos ha adjudicado a una de sus subsidiarias internacionales un contrato que conlleva la construcción de dos hoteles flotantes en dos astilleros gallegos, Navantia y Barreras.
La petrolera mexicana retrasa una vez más la adjudicación de los dos barcos hoteles que ansían los astilleros gallegos, pero su ahora filial Barreras se perfila como adjudicataria y dará trabajo al grupo público Navantia.
Parecía que Barreras, ahora en manos de Pemex, iba a ser la única adjudicataria de Galicia para construir los barcos de Pemex, dejando fuera a Navantia. Pero Feijóo ha pactado con la mexicana que cuando su filial se haga con los contratos de construcción de dos barcos hoteles, parte de la carga de trabajo se subcontrate con los astilleros públicos.
La mayoría absoluta del PP deja poco margen, pero el PSOE ha decidido, en el Senado, liderar la batalla de la oposicón contra la política energética del Gobierno y su dejadez hacia los astilleros públicos. Esta semana y la que viene serán decisivas.
El presidente del astillero de la SEPI ha dejado escapar valiosos contratos con Gas Natural y Pemex y tiene sin carga de trabajo a la plantilla. Feijóo ya ha pedido su cabeza y en el Gobierno estudian su relevo. El consejo del 4 de diciembre será crucial para su futuro.
El ministro adelantó un día su viaje oficial a EEUU para parar en México a reunirse con su homólogo y con el presidente de Pemex, Emilio Lozoya, tras el agravamiento de la guerra abierta con Repsol y la paralización de las inversiones en los astilleros gallegos.
Pemex firmó en mayo de 2012 un acuerdo estratégico con la Xunta para la construcción de 14 remolcadores e instalar su base logística en Punta Langosteira. Pero la nueva cúpula de la petrolera estatal mexicana ha paralizado la adjudicación prevista para noviembre de los dos primeros buques a Barreras y Navantia y ha puesto en revisión todos sus intereses en España, con el intento de presionar a Repsol, de la que es accionista, para que llegue a un acuerdo con Kirchner y así el grupo azteca pueda invertir libremente en Argentina.