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Brexit

Bruselas da un balón de oxígeno a Iberia para que reestructure su accionariado y se salve de un 'brexit' duro

Las aerolíneas tendrán un plazo de siete meses para demostrar que su accionariado está mayoritariamente en manos de ciudadanos de la UE. De lo contrario, la autoridad competente podrá revocar las licencias para operar en el continente

Empresas

Los azafatos homosexuales de Air France no quieren volar a Irán

La reapertura de la ruta entre París y Teherán está dando más de un quebradero de cabeza a Air France. Primero sus azafatas se rebelaron contra el velo y la ropa holgada. Ahora son los auxiliares de vuelo homosexuales los que se niegan a viajar a un país donde su condición está castigada con la pena de muerte.

Internacional

Cuatro trabajadores de Air France detenidos por la agresión a directivos de la aerolínea

Los arrestados fueron identificados gracias a las imágenes de vídeo captadas durante los incidentes, que tuvieron lugar cuando un grupo de sindicalistas irrumpió en la reunión del Comité de Empresa en la que la dirección explicaba su plan de recortes de plantilla a los sindicatos.

Gourmet

Régis Marcon: un francés con muchos vuelos

Los cien kilómetros que separan Lyon del restaurante de Régis Marcon y su hijo Jacques son una colección de delicados tópicos franceses. Curva a la derecha, y un paisano cuida con mimo su huerto. Curva a la izquierda, y la carretera parece esconderse en el bosque. Al final, unas poderosas esculturas con forma de setas nos avisan de que hemos llegado a nuestro destino, el cuidado jardín frente a la casa de los Marcon. El camino que separa Tain l´Hermitage de Saint Bonnet Le Froid huele a campo. Aquí se vive bien y con la gastronomía no se bromea, porque hay un gusto evidente por las cosas buenas. La reciente vinculación de Régis Marcon con Air France como su embajador gastronómico ha creado una nueva manera de entender la experiencia de comer en la cabina de un avión. Su nombre sigue los pasos de Ruggeri, Guy Martin o el gran Robuchon.

Empresas

Moncloa violará un pacto europeo si deja a líneas de Oriente Medio operar en la T4

El Gobierno se tendría que enfrentar a sus socios europeos si definitivamente decide abrir el aeropuerto de Barajas a líneas aéreas de Oriente Medio. El ministro de Industria, José Manuel Soria, y la ministra de Fomento, Ana Pastor, aseguraron ayer que estudian ofertas de líneas aéreas asiáticas para que puedan operar en la T4 y así incrementar la actividad de la nueva terminal. Sin embargo, este hecho contraviene un acuerdo no escrito entre gobiernos europeos para proteger a las compañías aéreas de sus países.

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