Hyundai Motor España ha dado a conocer los resultados comerciales del ejercicio 2024, donde ha cosechado un año histórico en ventas con récord de 64.853 vehículos matriculados, lo que representa una cuota de mercado del 6,4%. Con estos resultados Hyundai ha finalizado el año en la cuarta posición del mercado global, a muy pocas unidades de la tercera posición de Seat, posición que sí ha logrado en la venta a particulares.
Una escalada que le ha llevado en apenas una década de estar muy lejos siquiera del 'top 10' a casi duplicar sus ventas y rozar la tercera plaza de entre las marcas más vendidas por apenas 400 unidades con la española Seat. Y lo hace situando a uno de sus modelos, el Tucson, como el cuarto modelo más demandado por los españoles -y el SUV más vendido- muy próximo al Seat Ibiza que ha ocupado el tercer escalón del podio.
Una subida de las matriculaciones especialmente acusada en los últimos años en sus modelos de gamas más altas, lo que ha llevado a que la facturación de la filial española haya sido también histórica, alcanzando los 1.313 millones de euros, lo que representa un incremento del 10,4% respecto al año anterior. Todo ello con una red de concesionarios especialmente rentable superando el año pasado ligeramente el 2%.
Tucson, el SUV más vendido en España.
En cuanto a las ventas por canales, destacan las realizadas a particulares, que representan el 57% del total de las matriculaciones de la marca en España, y que supone un 12% más que la media del mercado.
Por modelos, el Tucson se ha situado como el modelo más vendido de la marca con 21.595 unidades.
Leopoldo Satrústegui, presidente y CEO de Hyundai en España, declaró que “este año recién terminado ha tenido un comportamiento realmente bueno para Hyundai en España. Seguimos siendo una de las marcas preferidas del consumidor español, y quiero agradecer la confianza de todos los clientes que nos han alzado a esta posición, así como el gran esfuerzo que está llevando a cabo nuestra Red de Concesionarios”.
Para Satrústegui, una de las claves del éxito de Hyundai está en “el esfuerzo de la marca en el desarrollo de tecnologías alternativas y nuestra gran apuesta por la electrificación, que han contribuido a que Hyundai sea un gran referente dentro del sector del automóvil y conseguir los grandes resultados de los últimos años”.
Más del 50%, ECO y CERO
La transición energética de nuestras carreteras sigue siendo uno de los principales desafíos del sector de la automoción y de la sociedad, que aun encuentra cierta dudas y barreras a la hora de sumarse a la movilidad limpia. Este 2024 ha sido un año importante en cuanto a matriculaciones de vehículos con etiqueta ECO y CERO, representando el 51,6% de las ventas totales.
Hyundai cuenta con una completa ofensiva cero emisiones que lidera la nueva forma de entender la movilidad sostenible, no solo a través de sus vehículos, sino también a través del diseño y la presentación de un estilo de vida propio, gracias a espacios interiores singulares y confortables, a los consumos eficientes, a un desarrollo tecnológico sin precedente y a un universo global que anticipa, promueve e incentiva el cambio hacia una sociedad cada vez más responsable con el medio ambiente.
En cuanto a las previsiones de 2025, se espera un crecimiento del mercado español del 3% respecto a 2024, mientras que las ventas de Hyundai en España crecerían un 5% para alcanzar las 68.000 unidades y una cuota de mercado del 6,5%. Para conseguir este objetivo, Hyundai acaba de lanzar el nuevo SUV Urbano 100% eléctrico Inster, y posteriormente llegará al mercado el nuevo buque insignia de la marca, el Ioniq 9 y el espectacular deportivo Ioniq 6 N.