Carmena avisa: "Es muy probable" que mañana se vuelva a restringir el aparcamiento en el centro

Este miércoles, el centro de la capital podría ver restringido el aparcamiento por los altos índices de contaminación tal y como ha considerado una posibilidad la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, en una breve comparecencia junto a la presidenta de la Comunidad, Cristina Cifuentes, con quien ha almorzado este martes. "Que todo el mundo sepa que tenemos unas expectativas muy negativas (...) La climatología no parece dar esperanzas", ha explicado Carmena, tras asegurar que "es muy posible" que al final del día se anuncie el escenario dos, más restrictivo que el implantado este martes.

En la jornada del lunes, los índices de contaminación por dióxido de nitrógeno en la ciudad de Madrid saltaron directamente a la fase de aviso, algo que nunca había ocurrido

 La presidenta regional ha recordado que, en caso de que eso sea así, se reforzará el servicio del metro con 132 trenes, especialmente en las horas punta, para mejorar la movilidad de los ciudadanos, un gesto que la alcaldesa ha agradecido. En la jornada del lunes, los índices de contaminación por dióxido de nitrógeno en la ciudad de Madrid saltaron directamente a la fase de aviso, algo que nunca había ocurrido, al superar en dos estaciones de la misma zona en dos horas consecutivas el nivel de los 250 microgramos por metro cúbico.

Hasta ahora, el nivel de aviso siempre se había dado por darse en dos días consecutivos el nivel de preaviso, que se da al superar los 200 microgramos. Esta subida motivó que anoche el Ayuntamiento activase de forma automática la restricción de velocidad máxima de 90 a 70 kilómetros por hora en la circunvalación M-30 y el resto de accesos a la ciudad en la zona interior a la M-40 a partir de las 6.00 horas de este martes.

De repetirse los niveles del lunes, la ciudad entraría en el escenario dos y se añadirían restricciones de aparcamiento a los no residentes en el interior de la M-30. Si, al contrario, se registrasen valores máximos de 200 microgramos por centímetro cúbicos o inferiores, la ciudad seguiría con las actuales restricciones de velocidad del escenario uno.