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Economía

ECONOMÍA

El Gobierno anuncia a Bruselas que cobrará por usar la red de carreteras a partir de 2024

No concreta cómo se realizará este cobro ni qué se gravará exactamente, pero sí que entrará en vigor en tres años. Anuncian también que revisarán las bonificaciones del diésel, por ser contaminante

Nuevo Gobierno: Montero hereda Función Pública
La ministra de Hacienda, María Jesús Montero. Europa Press

El Gobierno se ha comprometido con Bruselas a crear un "pago por uso de la red viaria de carreteras", una medida que incluye dentro de su ficha 28 sobre la reforma fiscal, en la que recoge también su intención de eliminar las bonificaciones al diésel.

"Reformas en materia de movilidad sostenible que se enuncian a continuación: crear un pago por uso de la red viaria de carreteras; revisión de las figuras tributarias que gravan la matriculación y la utilización de vehículos con objeto de adaptarlas a estándares medioambientales; revisión de las bonificaciones de los hidrocarburos utilizados como carburante para la equiparación progresiva de los tipos impositivos en atención a su poder contaminante", incluye el Ejecutivo.

Estas medidas son sólo un ejemplo de las propuestas del Gobierno para incrementar la recaudación del Estado vía impuestos, un movimiento necesario para poder afrontar el aumento del gasto público y reducir paulatinamente el déficit público, que cerró 2020 en el 11% del PIB. En concreto, estas dos últimas medidas están en línea con los objetivos de la Unión Europea de avanzar en la sostenibilidad medioambiental.

"Con el fin de lograr una movilidad más sostenible, deberán analizarse las figuras que gravan o que podrían gravar la utilización o disposición de vehículos o el uso de carreteras, entre otros", señalan, en alusión a la posible creación de algún nuevo impuesto que habría que pagar por tener un coche o utilizar las carreteras.

El Ejecutivo no da más detalles, no explica cómo funcionaría ese impuesto ni si los pagos por el uso de carreteras se articularían en forma de peajes, ni en qué vías en concreto.

Sí que especifica que la aprobación de este nuevo pago no llegará hasta el último trimestre de 2023, con lo que no entrará en vigor hasta 2024.

Subir el impuesto al diésel

"Los tipos impositivos en el Impuesto sobre Hidrocarburos son más elevados para la gasolina que para el gasóleo. Esta diferencia se basó en la creencia de la menor contaminación de la combustión del diésel. En la actualidad se ha demostrado que, para un mismo nivel tecnológico de motor, la contaminación del
diésel no es inferior a la gasolina. Además, la combustión del gasóleo provoca emisiones de NO2 y de otras partículas contaminantes que afectan a la calidad del aire de las ciudades", argumentan.

Por ello, consideran precisa "la revisión de las bonificaciones existentes en la actualidad en algunos carburantes empleados en automoción". El Gobierno ya incluyó esta medida en su proyecto de Presupuestos Generales del Estado de 2021, pero tuvo que eliminarla por las presiones de Ciudadanos y el PNV.

De hecho, el Ejecutivo admite que el principal impedimento para sacar esta reforma adelante será contar con los apoyos suficientes para aprobarla en el Parlamento.

El pago por carreteras y el impuesto al diésel "beneficiarán a toda la población"

"En cuanto a las restantes reformas, cabe señalar la posible oposición por los agentes económicos afectados por la misma y la necesidad de contar con los apoyos parlamentarios suficientes para
llevar a cabo su aprobación en el Parlamento
", admiten.

En el Plan enviado a Bruselas, el Ejecutivo señala que ambas medidas (pago por uso de carreteras y subida del impuesto al diésel) beneficiarán a toda la población: "persiguen lograr una movilidad más sostenible y respetuosa con el medioambiente, de lo que se beneficiará toda la población".

En cuanto a los tiempos, el Ejecutivo revisará entre enero y marzo del año que viene los impuestos sobre matriculación y circulación, y no será hasta la recta final del año (último trimestre) cuando revise la imposición sobre los hidrocarburos.

Ya no se pueden votar ni publicar comentarios en este artículo.

  • J
    Jonh Deere

    Pues eso Olcese, que parece tienes bula papal, así que la aprovecho por si alguien nos lee.

    Me bajo de la moto, entro en un super. Tras un minuto, me percato que no llevo el bozal puesto, y lo más importante, ni empleados ni clientes me han advertido (o gritado) que me pusiera la mascarilla. Salgo, la busco, me la pongo en los morros, y compro una chapata.
    Vamos avanzando !!!

    PD Esto está ya finiquitado. La mentira jamás dura mucho, hace daño, pero termina siempre por fenecer.

  • M
    Meduelelacaradesertanguapa

    Hola,
    Alguien me puede explicar cómo funciona este foro?
    Está en todas las noticias?

    • K
      kapputtenunzufrieden

      No funciona
      Dicen las malas lenguas que por no perder las subvenciones
      Qué este foro tenía fama de aldea gala irreductible
      Mas a lo que parece los de VP se han romanizado
      A la fuerza ahorcan, supongo

    • D
      D.K

      El foro está bajo estricto control debido a la alerta antifascista.

      La situación es dramática, lo he comprobado esta mañana durante un paseo practicando bastones nórdicos por el Parque Juan Carlos I.

      Masas de fascistas entonando el camisa negra, yo tenía un camarada y el caralsol brazo en alto, grupos de jóvenes con porras midiendo el cráneo de los transeúntes, banderas nazis enarboladas por mujeres con túnicas blancas exigiendo dinero para el partido... un espectáculo dantesco que espanta la mirada y acongoja al hombre y mujer progresistas.

      La situación es dramática, extrema, casi apocalíptica, la Tanqueta Almudena es nuestra última opción para enfrentarnos al franquismo hoy triunfante.

      Sin duda ese es el motivo por el que los comentarios en Vozpopuli se restringen y controlan, no hay otra explicación.

  • J
    Jonh Deere

    Egun on-Buen día
    Aprovecho esta ventana para agradecer la tira de Cristina Casabón.
    Esa chica está tremenda, con un lenguaje sutil de tercera lectura, sin aspavientos, cuenta verdades auténticas que seguro hacen daño a la madre superiora Calva y a su rebaño.

    La contraposición entre el lenguaje sosegado argumentado y el grito vacuo, puro ruido.

    Enhorabuena Casabón.

  • V
    Vaderstad 3

    ¿O es que ustedes vosotros se creeis que las subvenciones a la constelación de asociaciones de monforitos se pagan solas?

    Hay que succionar al que madruga para trabajar para poder pagar tanta fiesta.

  • P
    pepe

    Resumen Si si trabajas pagas impuestos, también los pagas si compras ,vendes ,heredas, recibes una donación , conduces el coche por cualquier carretera, vuelas, cobras pensiones, etc. Pero si te rascas las narices y no haces nada , entonces cobras la renta mínima. ¿No es maravilloso?

    Tiempo de rojos , hambre y piojos.....lo de siempre ..mejor ser un ni ni ,que es como acabaremos ..seguir votando PSOE y ya sabeis resilencia , amigos, resilencia y culo prieto ja ja ja

  • J
    JBR

    totalmente de acuerdo con su comentario aun se queda corto

  • V
    Vaderstad 3

    Hay que reconocer que la idea es muy buena y no se entiende cómo no se le ha ocurrido a nadie antes.

  • A
    Amanecer

    Esperemos que para esas fechas ya no estén en el gobierno

  • B
    Bocataking

    Subida de impuestos de 32.000 millones €, a la vez que si eres vicepresidente del gobierno y dejas VOLUNTARIAMENTE tu puesto de trabajo, como cualquier trabajador, te vas cobrando una indemnización mensual de 6000€. Por poner un ejemplo.

  • A
    ANTONIO

    NUESTROS IMPUESTUS,SUS CHIRINGUITOS ..Afortunadamente ,en el 2024, estos SINVERGÜENZAS ,estarán criando malvas "POLÍTICAS".ja,ja,ja

  • J
    J Luis

    La gente buscará alternativas, usará carreteras normales, se colapsarán, se dispararán los accidentes y el consumo de combustible. De verdad no hay de dónde reducir gastos? porque a mi me sales cientos de sitios que son un agujero en el bolsillo

  • H
    hipie

    De un tiempo a esta parte, tengo la teoría de que lo que se quiere conseguir es que a las clases media y baja les sea imposible comprar, mantener y usar su propio vehículo. Una especie de vuelta a los principios del siglo XX, que solo un porcentaje mínimo de la población pueda tener un coche propio; el resto, la gran mayoría, a depender de otros para poder desplazarse. Una pérdida de movilidad, y consecuentemente de libertad.

    Lo que no consigo entender es por qué y para qué; quien puede ganar y que puede ganar con esto.

    • J
      jgalesco

      En efecto, el objetivo es empobrecer a la clase media por lo civil o por lo criminal. Recuerde el mantra principal de la agenda 2030 "No tendrás nada y serás feliz". Yo tampoco entiendo el origen de este objetivo, aunque una posibilidad es pensar que ser "rico" está hoy día devaluado, hay pocas cosas que puedan distinguir a un rico del resto. Me imagino que los ricos (los muy ricos) quieren volver a marcar distancias, ya que un iPhone no marca diferencia, hagamos que el iPhone sea casi inaccesible para el común de los mortales...

  • S
    Speedy

    Y no seria más sencillo para llenar las arcas del estado, dejar de pagar a los chiquicientos asesores, cargos de confianza y un listado mas largo que un rollo de papel higienico de subvenciones.

  • M
    Macasleb

    Y tienen laa cara dura de decir que los ciudadanos nos alegraremos con esa subida de impuestos,hay que tener la cara de cemento.

  • B
    balaustre

    Estos son sanguijuelas, y a las sanguijuelas si no se desprenden solas se cogen las tenacillas y se las arranca. QUé es eso de que pagamos impuestos todos como si fuéramos ricos, y encima nos quieren cobrar las carreteras, nos tienen abrasados a impuestos con la luz, los carburantes, los servicios banacarios. Ahora irán entendiendo por qué ayer el pueblo de madrid se levantó como si fuera el 2 de mayo.
    Pronto será España entera la que declare la guerra a tanto ladrón alojado en el Gobierno.

  • B
    balaustre

    La Calvo, Calva o Calve no ha entendido nada. SI los socialistas no pueden ir de cañas, los madrileños ya ha visto que si, y a mogollón. Los madrileños ayer le hemos dicho alto, claro, y con gritos, como los que le dedicaron a Sánchez en el Colegio electoral, que estamos hasta los mismisimos de pagar impuestos para que ella y sus coleguitas de partido se los gasten en malas artes. Que estamos a los mismisimos el trato discrimitario que el presidente del Gobierno ha dado a Madrid en detrimento de Catalauña y Vascongadas para seguir en la Moncloa. La próxima vez te presentas tú por Madrid Carmen Calvo, Calva o Calve.

    • J
      J Luis

      La Calvo cuando sale de fiesta solo habla de Tolstoi, el existencialismo en la civilización prerrománica y de pintura neorealista en la Roma precristiana. Todo lo demás es para tabernarios que votan a VOX

    • A
      ANTONIO

      Personajillo, LERDO ,ARROGANTE, e IGNORANTE ,donde los halla.."pixit y dixit" y que este engendro sea profesora de constitucional. Solo refleja el ínfimo nivel de la Universidad española.

  • P
    Pio Foncillas

    Insisto en la pregunta:

    Y Fra_Ca se compromete a no hacerlo?
    ¿Y a revertirlo?
    ¿O va a hacer como con Madrid Central?
    Al menos que lo diga,
    Que sepamos que él haría lo mismo.
    Como con Madrid Central......

    Me aterra la cobardía de Fra_ca.
    Su obligación era comparecer ante notario para comprometerse a revertir la medida en los 100 primeros días de su gobierno.
    Pero no lo hará.
    El problema no es tanto el gobierno que tenemos, que es lo que es, sino la oposición que no tenemos.

  • J
    Jonh Deere

    A ver, QUIEN PAGA, MANDA, hora es de que algunos se vayan enterando.
    A SuPersona le han dejado hacer hasta donde han querido, le han ido soltando cuerda para que se fuera ahorcando él mismo, hasta ya, se acabó.
    SuPersona no necesita comprender esto, lo sabe desde el principio, el problema son los millones de conciudadanos, pura idiocia, que no se quieren enterar (debe ir contra su "ideología").

    Pues se van a enterar, y vamos a pagar las facturas de tanta incompetencia, egolatría, puro egoísmo y engaño.
    Venga Olcese, saca otra copa que alguien se rascará el bolsillo !!!

    PD esta web es un auténtico detritus, cada día peor su funcionamiento...

  • 4
    4-20mA

    11M, 15M, 4M,....
    Los impuesteros, trafican a futuro, un futuro que ya no les pertenece.
    Alguien sembró España de huevos alien.
    No fijarse, en el último alien expulsado al vacío.
    Hay que encontrar el nido de la reina que puso los huevos, y sembrarlo de BEACs.
    La pinícula.

  • E
    EMILITWO

    PARA LOS SOCIALISTAS DE LA SEÑORA CALVO ES MÁS FÁCIL HABLAR DE COCA Y DE PROSTITUTAS QUE DE BERBERECHOS Y CAÑAS .....CLARO,CLARO.

    • B
      balaustre

      Estos son sanguijuelas, y a las sanguijuelas si no se desprenden solas se cogen las tenacillas y se las arranca. QUé es eso de que pagamos impuestos todos como si fuéramos ricos, y encima nos quieren cobrar las carreteras, nos tienen abrasados a impuestos con la luz, los carburantes, los servicios banacarios. Ahora irán entendiendo por qué ayer el pueblo de madrid se levantó como si fuera el 2 de mayo.
      Pronto será España entera la que declare la guerra a tanto ladrón alojado en el Gobierno.

    • J
      JBR

      totalmente de acuerdo con su comentario aun se queda corto

  • J
    Jonh Deere

    Jajajajaja, pos vale Olcese, jajajaja.

    Eso, que sepasssh, es solo para entrar en calor.
    Siguiente estación, Pensiones, con parada técnica en Ley Laboral.
    Va a estar esto hot hot, no sabremos si dijo digo o Diego, o tralará.

    Y Lo Moñas ya desligado de todo el tinglado, libre como una mosca en la boñiga en un día con cuarenta grados a la sombra..., acaso solo amarrado por sus causas judiciales ahora que está desaforado...
    Buahhh !!!

    Van a crecer narices de forma exponencial, al tiempo.

  • C
    Carabino

    Marcharse Pablo Iglesias, y anunciar la implantación de peajes en las
    autovías fué todo uno.
    Ahora se entiende tanta fobia y presión, hacia quién les tenía a raya y
    bién atados,controlados.
    Ahora vamos a ver de nuevo para lo que sirven PP , PSOE pués no
    tardarán en volver la corrupción a dos bandas y el nepotismo..

    • P
      Pio Foncillas

      Totalmente de acuerdo.
      El bipartidismo es la peor lacra que haber pudiere.
      De hecho véase el silencio cómplice de Fra_Ca que todavía no se ha comprometido a revertir l amedida, porque le viene muy bien mantenerla.

  • E
    El Amarna

    ¿Que el diesel es contaminante? hay que j..., me imagino que no querrán saber lo que contamina la fabricación de un coche eléctrico, ni el coste de hacer desaparecer las baterías gastadas.

    Decían "impuesto a los ricos, a salarios por encima de 150.000€", todos sabíamos que no conocen otra cosa que la política fiscal de la campana, o sea apretar a la base más ancha, a las clases medias y bajas. Lo que sea con tal de no reducir el gasto del propio gobierno hipergastón con mas de doble de ministerios de los necesarios, y por no hablar de los puestos de asesores, que ni asesoran, ni saben, pero son amiguetes

    • B
      balaustre

      y sus correspondientes bolsas de subvenciones por cada Ministerio, que es donde viven los amiguetes mimetizados en forma de asociaciones y fundaciones.

  • T
    Titiritero

    A los que no les valía ni Vox, ni PP, ni Cs pues que disfruten de lo votado....

  • S
    sergioabelleira

    Volvemos a la Edad Media. A pagar derechos de paso, de pontazgo. .. Nos quieren siervos de la gleba recluidos en nuestras casas mientras ellos circulan por donde les place. Igualito que los nobles del siglo XIII.
    Sí, se puede... evitar. Ayuso lo ha demostrado

  • O
    Ojeador

    Bueno; ya tenemos entonces el Impuesto de Circulación, el de Circulación por Autovías (construidas con el dinero de todos los españoles), el de hidrocarburos en general (mas otro al diesel que se van a sacar de la manga) .....
    Leyéndole, me pregunto, con lo aplicado que es usted ... ¿añadimos algún impuestillo más (consumo de aire para inflar ruedas o de agua para el limpiaparabrisas), o se conforma usted sólo con el atraco que anuncian estos bandoleros?

  • S
    Sandalio Cadagua

    ¿A partir de 2024?
    ¿Y "Europa" se va a tragar eso?

    ¡En 2024 estos indecentes, no van a gobernar!
    ¡Son unos malandrines!

  • B
    Baturrez

    Tengo un tractor. Aunque no es amarillo, por los nobles y bellos caminos rurales de España puedo ir hasta la casa de mi agüelica, para visitarla. Desde aquí, la tierra de los baturros y las baturras, el reino del cuatripartito de Lambán el rebelde light, hasta Zamora, pueden ser cuatro dias y 4 noches. Es igual, no pagaré por usar mi carretera para pagar el queroseno de mi helicoptero para que de la Moncloaca don Nadie, no se quede atascado por culpa de la chusma cuando va a usar mi avión, en mi aeródromo de Torrejón. NO PAGARÉ POR USAR MI CARRETERA.

    • C
      Ceci

      Pero de verdad piensas que te van a cobrar el impuesto por "ir por la carretera"... vayas o no, la utilices o no, te llegará un impuesto por el mero hecho de ser propietario de un vehículo, que tendrás que abonar igual que pagas el impuesto de circulación, impuesto de vehículos de tracción mecánica... Qué ingenuo... no utilizo la carretera, y así no pago el impuesto. Ya, claro: no circulo con el vehículo y así no pago el impuesto de circulación. En fin, como decía Rajoy, hay que pensar antes de hablar o hablar tras pensar.

    • B
      balaustre

      No mientes a la bicha, vade retro, Rajoy

    • C
      Ceci

      Lo dices en serio? Será un impuesto aplicado a los propietarios de los vehículos, por el mero hecho de tenerlo, utilices o no la carretera, al igual que el impuesto de circulación te lo cobran, circules o no con el vehículo.

  • G
    Gwydno Garanhir

    Los "looters" ("saqueadores") que tan bien describiera Ayn Rand.

    No confundir con "Les Luthiers", que esos a menudo tenían gracia.

  • D
    dededavi

    En el 2024 esperemos que los españoles que le votan hayan recuperado la cordura.

  • A
    Antonio

    En primer lugar ya dan por hecho que para el 2024 seguirán en el gobierno. En segundo lugar yo no vería mal ese pago pero siempre y cuando ese dinero sea para la autovía que uso, es decir, si voy de Malaga a Sevilla el pago sea para mejorar esa autovía y no para mantener asesores, amigos y demás chupopteros de la vida política o para las autovías catalanas y vascas.

    • O
      Ojeador

      Bueno; ya tenemos entonces el Impuesto de Circulación, el de Circulación por Autovías (construidas con el dinero de todos los españoles), el de hidrocarburos en general (mas otro al diesel que se van a sacar de la manga) .....
      Leyéndole, me pregunto, con lo aplicado que es usted ... ¿añadimos algún impuestillo más (consumo de aire para inflar ruedas o de agua para el limpiaparabrisas), o se conforma usted sólo con el atraco que anuncian estos bandoleros?

  • P
    Pedro Del Pulgar

    Deben pensar que de perdidos al río.

  • Y
    Y otra más

    Y se me olvida el coste que supone sólo montar la estructura para el cobro. Que no se trata de echar monedas a un cesto. El propio hecho de cobrar tampoco es gratis, alguien va a cobrar.. por el prestar el servicio de... ¡cobrar!. Entre que bajará el tráfico de las personas modestas por el coste, y el gasto en la infraestructura... no creo que quede mucho.. como si no hubiera tocino y grasa que cortar en este Estado elefantiásico e ineficaz.

  • Y
    Y otra más

    Fantástico para las exportaciones españolas.... que van en camión a Europa. Muy bien Gobierno, muy bien.... y eso de las exportaciones lo he dicho por decir una cosa en concreto, ya me callo con el drama que eso supone para cualquier español de a pie.

  • A
    Alaentristecida

    Claro que hay que pagar impuestos, pero, antes de decidir cuánto hemos de pagar, habría que dejar absolutamente claras y resueltas tres cuestiones previas.

    La primera es delimitar, con criterios claros y perfectamente justificados, para qué es justo que se nos exija que paguemos impuestos. ¿Para subvencionar generosamente a partidos políticos y sindicatos?, ¿para pagar el sueldo y los privilegios de políticos y empleados públicos no sujetos a la competencia?, ¿para contratar a amigos y familiares de los políticos como funcionarios?, ¿para engordar una Administración mastodóntica e ineficiente?, ¿para repartir regalos a cambio de votos para el partido del Gobierno?.

    La segunda es qué controles efectivos, qué criterios claros, qué procedimientos operativos, qué auditorias exhaustivas están ya implantados para asegurar 1) que todo el dinero público se gasta sólo de la forma más eficaz posible para servir al interés general, y 2) que todo intento de incumplir el punto 1 anterior será detectado y denunciado ante la justicia.

    Y la tercera es qué sanciones aumentadas están ya previstas en el código penal para castigar muy severamente el robo, la malversación, y la gestión negligente o desleal del dinero público.

    • G
      Gwydno Garanhir

      Sï, pero los impuestos no deben ser eso que cae cuando estrujas al ciudadano para financiar cualquier ocurrencia del Ejecutivo.
      Los imuestos deben ser el mínimo indispensable que los representantes de los ciudadanos, el Legislativo, acceden a desembolsar cuando el Ejecutivo presenta la debida justificación.

  • A
    Alaentristecida

    Lo necesario y urgente NO ES aumentar impuestos.

    Lo necesario y urgente ES reducir gastos.

    Para asegurar que el dinero público es gestionado de forma eficaz y evitar su despilfarro, habría que implantar una serie de criterios y controles transparentes y rigurosos cuyo cumplimento debería ser obligatorio antes de aprobar cada gasto.

    En primer lugar debería ser obligatorio demostrar que el gasto es necesario para el interés general, teniendo en cuenta la situación financiera de las arcas públicas.

    En segundo lugar habría que demostrar que su uso es prioritario frente a otras posibles asignaciones.

    En tercer lugar habría que demostrar que no existen alternativas privadas que puedan conseguir el mismo objetivo, sin gastar dinero público.

    En cuarto lugar habría que demostrar que no se incurre en agravios comparativos, ni en discriminaciones, ni se generan privilegios al asignar el gasto.

    En quinto lugar habría que demostrar que no existen otras alternativas públicas menos costosas que consigan el mismo objetivo, o un objetivo similar, teniendo en cuenta la situación financiera de las arcas públicas.

    Estos controles deberían ser obligatorios en todas las administraciones y los interventores deberían comprobar su estricto cumplimiento y denunciar ante los tribunales los casos de incumplimiento.

  • R
    Ruder

    Hay Paises de la UE que tienen 3 coches oficiales y son mas ricos que nosotros, aquí hay unos 40.000, qué tal si los reducimos o de 26 ministros y 4 vicepresidentas lo dejamos en 12 ministros y 1 vicepresidente- Total algunos como Garzón no se sabe muy bien qué hace si desde que está el en Consumo el recibo de la luz ha subido más de un 50%

  • P
    Pio Foncillas

    Y Fra_Ca se compromete a no hacerlo?
    ¿Y a revertirlo?
    ¿O va a hacer como con Madrid Central?
    Al menos que lo diga,
    Que sepamos que él haría lo mismo.
    Como con Madrid Central......

  • X
    xaxonem

    ¡¡¡ Ladroneeeeees !!!