Transporte

Así es el nuevo presidente de Renfe: intenso en Twitter y enemigo de abrir la competencia al autobús

Alsa y Avanza se llevan el 74% de los ingresos del sector del autobús en España

  • Álvaro Fernández Heredia -

Álvaro Fernández Heredia será el nuevo presidente de Renfe. Lo que hace unos días era un rumor se convertía ayer en noticia tras aprobarse su nombramiento en consejo de ministros con la aquiescencia de Óscar Puente. El titular del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible conoce a García de su época como alcalde de Valladolid, en la que el nuevo primer ejecutivo del operador público ferroviario español ejerció durante cuatro años como director de Autobuses Urbanos de Valladolid (AUVASA).

Evidentemente, Fernández es hombre de la confianza de Puente y, de hecho comparte, con él una misma afición y una misma visión del sector del transporte nacional. Es un tuitero incorregible, aunque lejos de la controversia que genera a menudo el máximo responsable de Transportes, y es también muy reacio a liberalizar el sector del autobús, como lo es su jefe (Puente). Un objetivo, el de abrir el transporte por carretera a la competencia, impulsado por la Unión Europea pero que no acaba de despegar en España, país en el que Alsa y Avanza ejercen un fuerte monopolio, con el 74% de los ingresos, (62% Alsa y 12% Avanza).

Para reforzar su postura, el pasado 6 de enero publicaba en su perfil de Twitter una información en la que se revelaba que la ciudad de Manchester (Reino Unido) había recuperado para el sector público el trasnporte en autobús en la ciudad 40 años después.

 

Mensajes cariñosos a Puente tras ser anunciado presidente de Renfe

Álvarez Heredia ha publicado mensajes en redes sociales enfatizando la labor de Óscar Puente al frente del Ministerio de Transportes, pero desde el pasado 8 de enero, con Raül Blanco ya fuera de la presidencia de Renfe y su nombre cobrando fuerza para sustituirle, los mensajes de cariño han sido más patentes, como puede verse en estos ejemplos. En uno de ellos, en concreto, se refiere a Puente como una "maravilla de ministro":

 

Guiños a Más Madrid

Fernández Heredia fue concejal de Más Madrid, donde aterrizó de la mano de Rita Maestre, ejerciendo como gerente de la EMT durante el gobierno de Manuela Carmena en la ciudad de Madrid. Abandonó el consistorio antes de las elecciones municipales de 2023, después de ser incluido en las listas del partido a las elecciones municipales y tras ser llamado por Puente.

El ministro le echó el lazo y se lo llevó al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en calidad de Secretario General de Movilidad Sostenible. Algo que no ha impedido a Heredia seguir como miembro de la Coordinadora Municipal y la Comisión Ejecutiva de Más Madrid.

Quienes conocen a Álvaro Fernández Heredia aseguran que es un hombre de talante, buenas formas e intención dialogante a la hora de tomar decisiones

De hecho, su afinidad con la formación creada por Manuela Carmena e Íñigo Errejón se deja patente en diversos retuits de comentarios, por poner un ejemplo, de Rita Maestre, concejala de Más Madrid, o Mónica García, ministra de Sanidad y portavoz de Más Madrid.

 

Hombre de talante

Quienes conocen a Álvaro Fernández Heredia aseguran que es un hombre de talante, buenas formas y dialogante a la hora de tomar decisiones.

Además, las fuentes consultadas por este diario manifiestan que su intención es poner en el centro el interés del ciudadano para ofrecerle los mejores medios de transporte posibles.

Es algo que refrendan a este diario varias asociaciones de usuarios, pero también es cierto que otras fuentes del sector lo ponen en duda, toda vez que su intención es mantener el sector del autobús como está en la actualidad, y que ha llevado a España a ser uno de los países con los precios más caros de Europa, tal y como ha publicado este diario.

 

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