Economía

Estos son los 154 trenes de Renfe cancelados este viernes por la huelga de interventores

La organización sindical ha convocado esta jornada de movilizaciones para demandar un aumento de la plantilla

Tren de Renfe.
Tren de Renfe. EFE

Renfe ha suprimido para este viernes 14 de diciembre la circulación de 154 trenes de pasajeros -84 AVE y larga distancia y 70 de media distancia- de un total de 589 afectados, debido a una huelga de 23 horas de interventores, convocada por el sindicato CCOO. Los parones se iniciaron a las 00.00 horas de esta pasada madrugada y que finalizará a las 23.00 horas de este viernes.

La organización sindical ha convocado esta jornada de movilizaciones para demandar un aumento de la plantilla y protestar por lo que consideran un "inmovilismo" de la empresa frente a las reivindicaciones de los cerca de 1.800 trabajadores del colectivo.

Trenes cancelados

De esta forma, el Ministerio de Fomento estableció unos servicios mínimos (revisa aquí los trenes cancelados) de hasta el 78 % en trenes de alta velocidad y larga distancia; del 65,35 % en media distancia, y en Cercanías en Madrid (línea C8B) del 78 % en horario punta y de un máximo del 65 % del servicio habitual el resto del día.

Por su parte, los servicios mínimos de Cercanías en Valencia (líneas C3 y C5), Sevilla (línea C3) y Murcia (C2) serán de un máximo del 75 % en horas punta y del 50 % el resto del día.

Demanda de los sindicatos

CCOO demanda un aumento de la plantilla y protesta por lo que consideran un "inmovilismo" de la empresa frente a las reivindicaciones de los cerca de 1.800 trabajadores del colectivo.

El sindicato subraya que la conflictividad por la falta de creación de empleo, tanto en Renfe como en Adif, los incumplimientos en la negociación de la jornada y otras medidas recogidas en el II Acuerdo para la mejora del empleo público y de las condiciones, así como los problemas laborales, pueden llevar a la convocatoria de más movilizaciones durante el periodo navideño. 

La principal demanda de CCOO es el aumento de la plantilla. De hecho, el sindicato ha asegurado que la disminución del personal de intervención, junto al aumento del número de trenes, tiene una gran repercusión, tanto a nivel interno, en sus condiciones laborales, como en la calidad de la prestación del servicio a los viajeros y su seguridad. 

Al mismo tiempo, ha subrayado que esta falta de personal a bordo de los trenes "compromete la seguridad y la atención en caso de inconvenientes o contratiempos durante el trayecto, por causas imputables o ajenas a Renfe, habiéndose dado casos de peleas con daños entre viajeros que han imposibilitado el viaje".

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