La guerra de Volkswagen con sus suministradores obliga a detener la producción del Golf

El consorcio automovilístico alemán Volkswagen (VW) ha interrumpido la producción del modelo Golf en la central de Wolfsburgo (norte del país), debido a la disputa que mantiene con empresas suministradores que se niegan a enviar algunos componentes. Así lo ha comunicado un portavoz del consorcio, que añade que también en otras factorías empezará a desacelerarse la producción del Golf y del Passat a comienzos de la semana. La producción de otros modelos, en cambio, seguirá con normalidad.

La crisis abierta entre VW y sus suministradores de componentes amenaza con paralizar la producción en cinco plantas alemanas: Emden y Wolfsburgo, en el "Land" de Baja Sajonia (norte), así como Kassel y Braunschweig, en el centro del país, y Zwickau, en el este. Las piezas que precisa VW para la producción y montaje de sus modelos van de coberturas de asientos a piezas para el motor.

El conflicto se enmarca en una serie de contenciosos en paralelo con varios suministradores, que ha derivado en un conflicto abierto entre la dirección de VW y los fabricantes de estos productos. Tanto la compañía como los suministradores implicados en el litigio han evitado hasta ahora dar mayores detalles sobre ese contencioso, con el argumento de que el caso está pendiente de una decisión judicial. Ambas partes se han responsabilizado recíprocamente de la situación creada y han afirmado estar interesadas en la búsqueda de soluciones constructivas, sin concretar contenidos.

Las piezas que precisa VW para la producción y montaje de sus modelos son coberturas de asientos y piezas para el motor, que suministran al consorcio dos fabricantes locales

Las piezas que precisa VW para la producción y montaje de sus modelos son coberturas de asientos y piezas para el motor, que suministran al consorcio dos fabricantes locales y para los que aparentemente el coloso de la automoción no tiene una solución alternativa. En medios alemanes se apunta a que el detonante de la situación es la política de mano que aplica VW a sus suministradores, lo que ha hecho que finalmente estallase la situación.

La justicia alemana autorizaba este viernes a Volkswagen a incautarse de los componentes que precise para la producción de sus modelos Golf y Passat, en medio del litigio sin precedentes que mantiene con los suministradores.  La Audiencia de Braunschweig (centro de Alemania) respondió a favor de la demanda presentada por el procedimiento de urgencia por VW, después de que el jueves la compañía anunciará una drástica reducción en la producción de varias de sus plantas, incluida la central de Wolfsburgo, por falta de esos componentes.