Los fabricantes de coches temen una caída de ventas a niveles de hace 26 años

En medio de una situación económica crítica, al mercado automovilístico español le pasa como al medallero olímpico en esta edición de los Juegos: que está peor que en sus horas más bajas en más de veinte años. La falta de confianza del consumidor, el galopante desempleo, la sequía del crédito y la reducción del poder adquisitivo de los ciudadanos han llevado a la patronal de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam) de coches a revisar a la baja nuevamente sus previsiones de ventas para este año.

Tras el nuevo batacazo registrado en las matriculaciones de julio (con una caída del 17,2%), el sector calcula que las ventas se situarán este año por debajo de las 700.000 unidades, cifra que, de confirmarse, sería la más baja desde 1986, año de ingreso de España en la Comunidad Económica Europea.

En concreto, hace 26 años, con el paro en torno al 18% (hoy supera el 24%), se vendieron en España 685.975 turismos, según datos de Anfac; un coche por cada 56 habitantes; este año, y tomando como referencia la última estimación de población del INE (46.170.333 personas), la ratio sería de un coche vendido por cada 67 turismos.

La nueva rebaja de las previsiones de ventas es la cuarta en lo que va de año. Cuando comenzó el ejercicio, el pronóstico de Anfac era de unas 780.000 unidades matriculadas. La subida del IVA que entrará en vigor el próximo septiembre supondrá un descenso de 25.000 unidades en las ventas del ejercicio, según el sector, que advierte de que, más que el efecto directo de la subida (de tres puntos), preocupa su impacto en la confianza del consumidor, ya muy deteriorada. Las cifras que se manejan están muy lejos de los años del boom: entre 2005 y 2007, los mejores años de la historia del sector, se llegaron a vender en España más de 1,6 millones de turismos.  

Hasta julio de este año, se han vendido 471.393 unidades, un 9,5% menos que en el mismo periodo de 2011 y la cifra más baja desde que existen datos mensuales homogéneos (1989), según Anfac. Con 66.322 unidades (un registro propio del mes de agosto), ha sido el peor julio de la historia, con un descenso interanual del 17,2%.
       
El canal de particulares suma ya 25 meses de caídas consecutivas, lo que ha llevado a este segmento a representar sólo el 40% de las ventas totales, frente al 60% de 1996.