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BlaBlaCar se enfrenta en Madrid a su primera sanción en Europa

Coche promocional de Blablacar

Por primera vez Blablacar deberá afrontar una sanción en Europa. La Comunidad de Madrid ha determinado que la plataforma de coche compartido no tiene  "autorización" para ofrecer "un servicio de transporte público" y le ha impuesto dos sanciones por un valor total de 8.000 euros.

La Comunidad de Madrid considera que la compañía Comuto Iberia, nombre comercial de la plataforma de coche compartido BlaBlaCar en España,  facilita "en nombre propio servicios de transporte público de viajeros sin ser previamente titular de una autorización". Así lo ha confirmado a Efe el director general de Transportes de la Comunidad de Madrid, Pablo Rodríguez Sardinero.

En concreto, la Comunidad ha impuesto a la compañía dos sanciones muy graves por un valor total de 8.000 euros por "facilitar en nombre propio servicios de transporte público de viajeros sin ser previamente titular de una autorización". Además, le ha multado con una sanción grave por importe de 800 euros por "ofertar servicios de transporte público de viajeros sin disponer del título habilitante".

También han sancionado a dos conductores por no disponer "de ningún título habilitante para ejercer dicho transporte"

La Comunidad de Madrid interpreta con estas sanciones que la compañía ha vulnerado los artículos 140.2 y 141.7 de la Ley de ordenación de los transportes terrestres, respectivamente. Por otro lado, dos conductores de la empresa también han sido sancionados por la Comunidad de Madrid con 4.000 euros cada uno por no disponer "de ningún título habilitante para ejercer dicho transporte".

Todas estas sanciones se han producido después de las inspecciones efectuadas por parte de la Comunidad de Madrid a la actividad de Comuto Iberia, que entregó este verano al Gobierno regional la documentación requerida.

El director general de Transportes de la Comunidad de Madrid ha comentado que van a seguir inspeccionando a otros conductores y ha advertido a la compañía de que "tendrá que cambiar su metodología si quiere funcionar en España". De este modo, ha señalado que "hasta que España no cambie la ley, su manera de trabajar es ilegal", ha asegurado.

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