Economía

El aeropuerto de Ciudad Real reabre sus pistas tras nueve años

En 2010, el aeródromo tuvo que echar el cierre al entrar en una bancarrota por la falta de negocio y por la crisis económica

El aeropuerto de Ciudad Real reabre sus pistas tras nueve años.
El aeropuerto de Ciudad Real reabre sus pistas tras nueve años. Efe

El aeropuerto de Ciudad Real vuelve a tener actividad desde las 2 de la madrugada de este miércoles -equivalente a las 0.00 horas del Tiempo Universal Coordinado-. Después de estar inactivo 9 años, tiene previsto el primer aterrizaje de su primer avión alrededor de las 21 horas de este jueves, en lo que será un vuelo simbólico organizado por Ciudad Real International Airport (CRIA), la empresa propietaria.

Aunque ésta no ha detallado cómo se celebrará este importante momento, sí ha trascendido que este primer avión será recibido en la pista y sólo con la tripulación. Este jueves a las 9 de la noche se procederá al tradicional bautizo.

Tras este acto sencillo, queda pendiente la inauguración oficial en esta segunda nueva vida del aeropuerto, según ha señalado desde CRIA. De momento, los vuelos solo serán privados sin descartar el transporte de viajeros para más adelante.

El aeropuerto de Ciudad Real, el único de gestión privada de España

Este aeropuerto es el único de gestión privada de España y, según indicó la empresa, pretende abordar cuatro líneas de negocio: el mantenimiento y estacionamiento de aeronaves, logística, formación y también estará abierto a otras actividades como por ejemplo escenario de rodajes.

El pasado mes de julio, el gestor de navegación aérea de España ENAIRE, organismo del Ministerio de Fomento, publicaba que el espacio aéreo del aeropuerto de Ciudad Real estaría operativo a partir de este jueves.

A la empresa le fueron adjudicadas las instalaciones en octubre de 2018 tras un largo proceso que comenzó en el año 2016 con la adjudicación provisional del Aeropuerto. En enero de 2019 fue cuando el Ministerio de Fomento le reconoció la condición de Gestor Aeroportuario.

Ya se han materializado más de 30 contratos de prestación de servicios o suministros que permiten que el aeropuerto pueda funcionar con todas las garantías, entre los que se pueden destacar la provisión del servicio AFIS por SAERCO; el servicio de extinción de incendios por FALCK; mantenimiento integral (IMESAPI); seguridad y vigilancia (Asegura Control); control de fauna (Olvera Halconeros); así como las ingenierías especializadas del sector aeronáutico, AERTEC, NAVYA e ICC Ingenieros, entre otros.

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