Tecnología

¿Un Hyperloop español? De Barcelona a Cádiz en 60 minutos

Cádiz ha acogido hoy la presentación mundial de la primera cápsula de un medio transporte que podría llegar en unos cinco años y que circulará a más de 1.000 kilómetros hora

Hyperloop, el tren del futuro, termina su primera cápsula de viajeros en España
Hyperloop, el tren del futuro, termina su primera cápsula de viajeros en España EFE

El Hyperloop, tiene ya su primera cápsula de viajeros. Un hito de este nuevo y revolucionario medio de transporte que circulará casi a la velocidad del sonido. Es decir, a más de 1.000 kilómetros hora. Se trata del tren del futuro que podría empezar a circular en cinco años.

Tras cinco años de diseño y trabajo de ingeniería, la primera pieza construida a tamaño real de este tren, su primera cápsula de viajeros, ha visto hoy la luz. Lo ha hecho en una presentación mundial celebrada en El Puerto de Santa María (Cádiz). 

Primera cápsula del Hyperloop, nacido en Cádiz

La presidenta de la Junta de Andalucía ha ejercido de madrina de esta primera cápsula de viajeros. Susana Díaz ha reconocido sentirse orgullosa de que este "hito mundial" que revolucionará el transporte y que se dirige a crear un mundo más sostenible tenga también "acento andaluz" y muestre "el talento" de "una Andalucía puntera que rompe tópicos".

La primera cápsula del Hyperloop presentada en Cádiz
La primera cápsula del Hyperloop presentada en Cádiz EFE

Esta primera cápsula, de 32 metros de largo, cinco toneladas de peso ha necesitado 21.000 horas de ingeniería. Es una obra de la multinacional de origen gaditano Carbures, especializada en la ingeniería y fabricación de piezas en fibra de carbono para el sector aeronáutico, la automoción y la obra civil.

Esta misma empresa, que acaba de cambiar su nombre por Airtificial, está también creando el prototipo del tubo al vacío por el que viajará el tren del futuro.

La primera cápsula, bautizada como "Quintero One" en recuerdo del fallecido socio de Dirk Ahlborn, consejero delegado de Hyperloop Transportation Technologies (HTT), será trasladado ahora a Toulusse (Francia), donde se ensamblarán las piezas de su interior y continuará el proceso creativo de este medio de transporte que tiene a sus primeros clientes en Emiratos Árabes y China.

Así es Hyperloop

Dirk Ahlborn ha asegurado hoy que en tres años el primer tren Hyperloop estará listo para subir a bordo a viajeros y que en cinco podrá estar listo para ser una realidad comercial.

"Hace cinco años oímos muchas veces que era imposible", ha recordado Dirk Ahlborn, que ha destacado que ahora ya nadie duda de que el proyecto será una realidad y que creará una industria nueva.

Presentación mundial de la primera cápsula del Hyperloop
Presentación mundial de la primera cápsula del Hyperloop EFE

El Hyperloop podrá superar los 1.000 kilómetros por hora de velocidad, con lo que podría ir desde Cádiz a Barcelona en 60 minutos.

Sus cápsulas de viajeros, que tendrán capacidad para entre 30 y 40 personas, circularán suspendidas por unos tubos al vacío como "un avión sin alas". 

Apuesta por la sostenibilidad

Sus creadores aseguran que, además de su velocidad, tendrá una ventaja fundamental respecto a todos los medios existentes, su sostenibilidad, ya que se retroalimentará de energía solar, eólica y de otros sistemas alternativos instalados en su misma estructura.

El viaje será una experiencia de inteligencia artificial a través de unos tubos que serán un nuevo elemento en los paisajes del futuro, como ahora lo pueden ser las carreteras o las vías de los trenes.

El "Hyperloop" estará totalmente sensorizado, por lo que se conocerá "en tiempo real" cualquier estrés de los materiales o incidencia, según ha explicado el presidente de Carbures, Rafael Contreras.



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