Motor Las ventas de motocicletas en España suben casi un 20% en el primer trimestre

Mientras el mercado de automóviles sigue cayendo, y van siete meses seguidos, el sector de las dos ruedas continúa con cifras muy positivas, y acumula un primer trimestre del año en el que se han matriculado casi un 20% más de unidades que el pasado 2018. Sólo en marzo, crecieron un 33%

El sector de las dos ruedas sigue creciendo, y sólo el pasado mes de marzo lo hizo en un 33%.
El sector de las dos ruedas sigue creciendo, y sólo el pasado mes de marzo lo hizo en un 33%.

La Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas ha hecho públicos los datos de matriculaciones de motocicletas en el mes de marzo. Durante el pasado mes, con casi dos grados más de temperatura media respecto a marzo de 2018, el mercado de las motocicletas ha registrado una subida del 32,9% hasta las 14.986 unidades.

El mercado de las motocicletas suma 36.789 matriculaciones en el primer trimestre del presente año, un 18,1% más que en el mismo período del 2018. En cuanto al mercado de los ciclomotores, aunque en marzo registró un descenso del 19% con 1.215 unidades, la evolución ha sido favorable en el primer trimestre de 2019, acumulando un crecimiento del 23,6% respecto al mismo periodo del año anterior, alcanzando las 4.069 unidades.

Sobre estos datos, el secretario general de Anesdor, José María Riaño, ha apuntado que “esperábamos que la moto creciese en este primer trimestre del año, pues cada vez más personas eligen la moto para resolver su movilidad urbana, pero los datos de marzo superan ampliamente nuestras previsiones”. En este sentido, Riaño añade que "las buenas condiciones climatológicas del primer trimestre del año han impulsado las matriculaciones de motocicletas y ciclomotores en un 18,5%.”

El ciclomotor eléctrico, al alza

Motocicletas y ciclomotores eléctricos experimentan una progresión irregular debido a las matriculaciones puntuales de flota. En este primer trimestre, han destacado los porcentajes relativos a las matriculaciones de ciclomotores eléctricos en el canal de particulares, que es el que más crece en el primer trimestre: un 346,3% con 241 unidades matriculadas. Le siguen las matriculaciones de motocicletas del mismo canal con un aumento del 210,53% hasta las 177 unidades. Por el contrario, el canal de alquiler para el mercado de las motocicletas eléctricas desciende un 71,93% hasta las 174 unidades.

Por segmentos de uso, las motocicletas tipo scooter han representado el 54% del mercado de las dos ruedas tanto en el tercer mes del año como en todo el primer trimestre, con 8.073 y 19.634 unidades vendidas, respectivamente. Por su parte, las motocicletas de carretera han concentrado el 41% del mercado total en marzo, con 6.357 unidades vendidas, y el 41% en el acumulado (15.130). Por lo respecta a las motos de campo, su penetración en el mercado es menor; un 4 % y 532 unidades matriculadas en el pasado mes.

En el desglose por marcas, a la cabeza se ha situado en marzo Honda (3.096 unidades, un 35,1 % más), seguida de Yamaha (2.182, un 13,6 % menos) y Kymco (1.574, un 60 % más). Los tres primeros puestos por modelos han sido para la Kymco Agility City (549 y y un 40,1 % más), la Honda PCX 125 (543 y un 74,6 % más) y la Honda SH 125I (462 unidades, un 7,9 % más).

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