Quantcast

Motor

Todos los secretos de la tercera generación del Touareg, el todo terreno más lujoso de Volkswagen

Todo es nuevo en esta tercera generación del Touareg, que se acerca más que nunca a los modelos Premium.

Casi 15 años después de su entrada en el segmento SUV, Volkswagen sigue creciendo con paso firme en este terreno con el lanzamiento del nuevo Touareg, que llegará a los concesionarios el próximo mes de junio. Una tercera generación que representa un importante salto de calidad en todos los aspectos: desde el nuevo diseño y las mayores dimensiones, hasta las últimas tecnologías en materia de sistemas de asistencia al conductor, conectividad, infoentretenimiento y confort. Además, el nuevo Touareg ofrece una amplia gama de motores, así como acabados exclusivos y opciones de equipamiento para todo tipo de clientes.

Exteriormente, el nuevo Touareg es más ancho (4.878mm) y más largo (1.984 mm), lo que se traduce en una mejor optimización del espacio interior. También aumenta la capacidad del maletero, que pasa de los 697 a los 810 litros. Aun así el peso total de la tercera generación del modelo pesa 106 kilos menos que su predecesor. La construcción mixta de su carrocería, con un 48% de aluminio y un 52% de aceros de alta tecnología, lo hace posible.

La imagen externa del Touareg es ahora en cierto modo más agresiva, con múltiples opciones de personalización a través de los paquetes de diseño Elegance, Atmosphere, R-Line y Black Style. A ello se añaden las nuevas opciones de color para la carrocería, los distintos modelos de llantas opcionales de hasta 21 pulgadas y las 30 opciones de configuración de la iluminación ambiental. Así, el Touareg se adapta a las preferencias del usuario, partiendo de los tres acabados que se ofrecen: Pure, Premium y R-Line.

El interior del Touareg de tercera generación es completamente nuevo.

El motor de lanzamiento es el TDI 3.0 V6, que ha visto incrementada su potencia hasta los 286 CV, un motor que más adelante estará disponible en versión de 231 CV con un precio más ajustado. Entre finales de 2018 e inicios de 2019 llegarán los otros dos motores: el gasolina 3.0 TSI de 340 CV y el diésel 4.0 TDI V8 de 421 CV. Todos ellos con tracción total 4Motion y cambio automático de 8 velocidades.

Gracias a la plataforma modular MLB, Volkswagen ha dotado a la tercera generación del Touareg con las últimas tecnologías aplicadas a sistemas de seguridad y de asistencia al conductor, infoentretenimiento, conectividad y confort. Destacan elementos como el cierre de las puertas servoasistido, el servicio Car-net con llamada de emergencia o distintas opciones de tren de rodaje y sistemas de suspensión.

En el apartado de confort en la conducción, el nuevo Touareg incorpora el Innovision Cockpit. Este concepto combina el “Volkswagen Digital Cockpit” y su nueva pantalla de cristal de 12 pulgadas con el sistema de navegación “Discover Premium”, que cuenta con una pantalla táctil de 15 pulgadas y confiere una imagen tecnológica e innovadora al interior del nuevo Touareg. Además, por primera vez el Head-Updisplay permite proyectar la imagen directamente sobre el parabrisas delantero. También se estrena como equipamiento de serie la tecnología App-Connect y el sistema de navegación “Discover pro”, que cuenta con una pantalla táctil de 9,2 pulgadas y control gestual. Incorpora además nuevo sistema de alumbrado con faros delanteros I.Q Light – LED Matrix para una mayor seguridad en conducción nocturna.

Precisamente, en el apartado de la seguridad, Volkswagen redobla su apuesta para dotar al Nuevo Touareg de los últimos avances que protegen a conductor y pasajeros ante cualquier circunstancia. Está equipado de serie con 6 airbags, detector de fatiga y sistemas de asistencia como el Lane Assist (mantenimiento del carril), el Light Assist (alumbrado de carretera) y el Frenado de emergencia anti-colisión múltiple. Como opción, ofrece también el asistente de visión nocturna, el Traffic Jam Assist para conducción en atascos, el Emergency Assist, el asistente delantero para intersecciones Cross Road Assist, el asistente trasero de viraje Turning Rear Assist, el Park Assist Premium para aparcamiento automático y el sistema proactivo de protección de los ocupantes Pre-Crash 360º.

El acabado Pure de entrada a la gama, incluye App Connect + VW Media Control, sistema Car-Net Security & Service, faros delanteros tipo LED, sistema de navegación Discover pro, Lane Assist, Light Assist, Park Pilot, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, ACC + Front Assist, barras longitudinales en el techo de color negro y llantas de 18 pulgadas tipo Cascade. A partir de ahí, las posibilidades de equipamiento son prácticamente infinitas.

Ya no se pueden votar ni publicar comentarios en este artículo.