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Las matriculaciones de coches de Autogas se incrementan un 400% en lo que llevamos de 2018

En los primeros cinco meses del año se han matriculado más de 5.600 turismos movidos por Autogas, una cantidad que supone un incremento más de 5 veces superior a las equivalentes en el mismo periodo de 2017.

El Autogas se va imponiendo entre los combustibles alternativos, y supone entre ellos un 14% de las matriculaciones.
El Autogas se va imponiendo entre los combustibles alternativos, y supone entre ellos un 14% de las matriculaciones.

Las energías alternativas siguen creciendo en las ventas del mercado español ganando cuota a los tradicionales turismos diésel y gasolina, especialmente a los primeros, en una lucha contra el diésel que lleva a muchos usuarios a descartarlo, en muchos casos sin justificación. Porque el diésel, como combustible en turismos para largos viajes y que no se mueven habitualmente en las grandes ciudades, sigue siendo una de las opciones más eficientes.

Pero la mucha información relacionada con las prohibiciones al diésel de circular a corto o medio plazo en estas grandes urbes ha motivado un claro cambio de tendencia en el mercado. Y en este nuevo panorama, con múltiples opciones ya en plena ebullición, el Autogas se está consolidando como una de las alternativas más demandadas, alcanzando una cuota del 1,08% sobre el total de las nuevas matriculaciones, distanciándose de la cuota de GNV/GNC (Gas Natural Vehicular / Gas Natural Comprimido) y de los BEV (Coches Eléctricos de Batería) que se mantienen en el 0,26%.

Y es que el mercado español de vehículos alternativos propulsados por GLP ha cerrado mayo con 5.675 unidades matriculadas, según datos de la DGT, cantidad que supone un incremento 5 veces y medio superior a las equivalentes en el mismo periodo de 2017.

Así lo afirmó, José Luis Blanco, Director General del Clúster de Autogas, durante la celebración de II Foro sobre Autogas que se celebra en Madrid. Según Blanco, “el etiquetado ECO es uno de los factores que ha colaborado en el incremento de matriculaciones de vehículos nuevos bifuel, que se ha incrementado un 400% en 2018 con respecto al año anterior”.

Para Jaime Fernández Cuesta, presidente del Clúster Autogas, “el incremento espectacular en el número de matriculaciones obedece a la realidad de una tecnología real, limpia y segura que son las bases sobre las que girará la movilidad sostenible del futuro”.

Por su parte, el viceconsejero de Economía de la Comunidad de Madrid, Javier Ruiz Santiago, anunció la puesta en marcha del programa MUS (Movilidad Urbana Sostenible) dotado con dos millones de euros para la compra de vehículos alternativos en el que “el Autogas jugará un papel muy importante”.

En este encuentro, expertos representantes tanto de las Administraciones Públicas como de la empresa privada, han puesto en común los últimos avances tecnológicos sobre esta energía. Los datos manejados por los ponentes explican que solo en Europa ya se hayan instalado más de 35.000 estaciones de servicio, pues los consumidores ahorran un 40% en la factura del combustible y tienen bajos costes de adquisición y mantenimiento. Además, los vehículos de Autogas son los que tienen un menor coste de operación en escenarios a 10 años y con un recorrido de 20.000 Kilómetros anuales.

Con los beneficios citados, continua la tendencia de crecimiento de los Vehículos de Energías Alternativas (VEAs). En este sentido, los GLP alcanzan ya una cuota de 1,08% sobre el total de las nuevas matriculaciones, distanciándose de la cuota de GNV/GNC y de los BEV que se mantienen en el 0,26%.

En lo que llevamos de 2018, solo tres marcas (Dacia, Fiat y Opel) acumulan el 89% de las nuevas matriculaciones de GLP en 2018: Dacia con 2.007 vehículos, lo que supone un 35% del total, Opel con 1.426, lo que supone un 25% del total y Fiat con 165, lo que supone el 29% del total de matriculaciones de GLP. El año pasado, Dacia, Opel y Fiat, matricularon respectivamente 525, 238 y 157 vehículos propulsados por GLP.

Las matriculaciones 2018 de GNA/GLP alcanzan una cuota del 14% entre todos los VEAs. En los últimos 2 meses, las matriculaciones de GLP están triplicando a las de los Eléctricos puros (BEV), lo que supone una clara apuesta por el consumidor por un vehículo que cumple al 100% las expectativas de fiabilidad, seguridad y eficiencia.

Además, con cerca de 600 estaciones de servicio repartidas por toda España, el Autogas se consolida como la mejor alternativa disponible para alcanzar una movilidad sostenible en nuestro país. Todas estas ventajas han convertido hoy al Autogas en el combustible alternativo más utilizado en el mundo. Actualmente, lo emplean más de 30 millones de vehículos a nivel mundial.



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