Motor

Problemas para Nissan Barcelona: dejará de producir este año la NV200 de combustión

La planta de Nissan en Barcelona va dejar de fabricar este año la furgoneta NV 200 de combustión, lo que repercutirá en una bajada de producción de las líneas de montaje. Será el tercer modelo que dejan de producir en el último año. 

La NV 200 comenzó a fabricarse en la planta de Zona Franca en 2009 y su producción cesará el próximo verano.
La NV 200 comenzó a fabricarse en la planta de Zona Franca en 2009 y su producción cesará el próximo verano.

No corren buenos momentos para la planta de Nissan en Zona Franca (Barcelona), que ya el año pasadoperdió la producción de dos modelos, el compacto Pulsar y la furgoneta NV200 de pasajeros, a los que ahora se suma el anuncio del fabricante japonés de cesar este año la fabricación de la versión comercial de la NV 200 de combustión. Mantendrá y aumentará la fabricación de la versión eléctrica e-NV200, pero en cualquier caso supondrá un déficit de producción en comparación con este último año. 

El anunció realizado por Nissan señala que dejará de fabricar en la planta de Barcelona la NV 200 con motorización diésel cuando concluya su ciclo de vida el próximo verano. Tras el récord de ventas de vehículos eléctricos alcanzado por Nissan Europa en 2018, este vehículo comercial continuará únicamente como un producto 100% eléctrico mediante el modelo e-NV200.

Los sindicatos han lamentado el cese de la producción porque deja la línea 1 en una situación delicada, con solo un producto, la e-NV200 eléctrica, que tiene un peso menor en el global de la planta. En un comunicado, Sigen-Usoc ha advertido que "éste es el tercer producto que nos quitan en menos de un año y siguen sin asignar ningún proyecto nuevo a la planta. La situación es aún más preocupante al no visualizarse la adjudicación de nuevos productos a medio plazo". En estos momentos, las dos plantas de Nissan en Barcelona producen por debajo del 40% de su capacidad, que está situada en las 200.000 unidades.

Apuesta eléctrica

Ken Ramirez, vicepresidente sénior de Ventas y Marketing de Nissan Europa asegura que con las administraciones y los consumidores cada vez más comprometidos con la movilidad de cero emisiones y en un momento de sustancial crecimiento del comercio electrónico, la e-NV200 ofrece la solución perfecta de cero emisiones para la entrega de último kilómetro, y el aumento de la demanda de pedidos para este modelo refleja esta tendencia, esperando un mayor crecimiento en este año.

La furgoneta e-NV200, que se fabrica en exclusiva en la planta de Nissan Motor Ibérica en Barcelona para todo el mundo desde 2014, está protagonizando una notable incremento de la demanda. Durante el ejercicio 2018, la producción aumentó un 50% en relación al año anterior, hasta alcanzar las 6.000 unidades.

La compañía se prepara para el crecimiento continuo de la demanda de la e-NV200, disponible tanto en versión de pasajeros como de carga. Por ello, se ha ampliado recientemente las instalaciones de su planta de baterías en la factoría de Zona Franca, donde se ensambla desde febrero de 2018 la nueva batería de 40kWh de dicho modelo.

La NV200 ha sido un gran éxito para Nissan en Europa. Fue galardonada como Furgoneta del Año (International Van Of The Year) 2010. Desde el inicio de su producción en 2009 hasta diciembre de 2018 se han fabricado en Barcelona más de 171.300 unidades.

La fábrica de Nissan en Barcelona seguirá centrada en la competitividad y calidad de la producción de familia de pick-ups para Nissan, Renault y Daimler, y de e-NV200. Como único centro mundial encargado de la fabricación de la e-NV200, Barcelona abastece a mercados de todo el mundo, lo que demuestra la competitividad de las operaciones industriales de Nissan en España. El 89% del total de unidades de este vehículo producidas el año pasado se exportaron a más de 20 países, entre ellos mercados como Japón.

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