Dacia e Infiniti, las marcas de la alianza Nissan-Renault que más crecieron en 2015

La Alianza Nissan-Renault logró el pasado ejercicio 2015 récord histórico en sus cifras de ventas gracias principalmente a los buenos resultados en los mercados de Estados Unidos, China y Europa, alcanzando los 8.528.887 vehículos, una subida de casi el 1% respecto a 2014, a pesar de las fuertes caídas sufridas en los mercados ruso y brasileño.

El Grupo Renault, tercer constructor europeo, vendió 2.801.592 vehículos en todo el mundo en 2015, una cifra récord para la marca francesa que supone una subida del 3,3% respecto a 2014 en un mercado que crece un 1,6%. Pero los mejores resultados en cuanto a crecimiento llegan de la low cost Dacia con un 7,7% de subida respecto a 2014, que le llevó además a lograr una cifra de ventas récord de 550.920 vehículos, y de Infiniti, que logró crecer un 16% con respecto al año anterior y elevar sus ventas globales hasta las 215.250 unidades.

Renault es la marca que más rápido crece en Europa con una cuota de mercado de un 10,1% en un mercado que progresa un 9,4%, manteniendo además su posición de líder del vehículo comercial en Europa por decimoctavo  año consecutivo.

Nissan también logró récord de ventas con 5.421.804 turismos y vehículos comerciales en el mundo, lo que supone una progresión del 2,1%. Para cada uno de sus dos mercados estrella, Estados Unidos y China, Nissan ha vendido por lo menos 1,25 millones de unidades.

AVTOVAZ, que comercializa vehículos bajo la marca LADA, cayó más de un 30% a pesar de lo cual matricularon 305.491 vehículos, unas cifras que llegan fruto de un mercado del automóvil ruso que, en su conjunto, ha caído más de un 35%. El único dato positivo en ese mercado llega por un aumento por parte de la Alianza de la cuota de mercado, que ha pasado de un 30,7% en 2014 a un 32,3% en 2015.

En Estados Unidos, Nissan ha registrado un récord histórico con 1.484.918 vehículos vendidos, esto es, una progresión de un 7,1% que se traduce en una cuota de mercado también récord del 8,5%. En China, Nissan ha comercializado 1,25 millones de vehículos, lo que supone una subida del 6,3% y una cuota de mercado de más del 5%.

En Francia, base de Renault, la marca del rombo ha vendido 607.173 vehículos, lo que supone un aumento del 5,1% y una cuota de mercado del 26,4%. Y en Japón, mercado nacional de Nissan, el constructor ha vendido 589.046 vehículos, con una caída del 12,1%. No obstante, Nissan mantiene su cuota de mercado en un 11,7%.

Líder en movilidad cero emisiones

Nissan-Renault vende aproximadamente uno de cada dos vehículos 100% eléctricos comercializados en el mundo. En 2015 lograron matricular un total de 85.000 vehículos eléctricos, lo que representa una subida de más de un 2,5% con respecto a 2014. Las matriculaciones de los vehículos eléctricos de Nissan cayeron un 9,8% mientras que las de Renault subieron más de un 45%.

En Europa, las ventas de los vehículos eléctricos de Nissan aumentaron un 14,3% en 2015 y representan cerca de 20.000 unidades. Las ventas de vehículos eléctricos de Renault en Europa han aumentado un 49%, alcanzando un total de alrededor de 23.100 vehículos, siendo el Renault ZOE el vehículo eléctrico más vendido en Europa en 2015, representando cerca del 19% de la cuota de mercado.