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La DGT recomienda utilizar itinerarios alternativos y estar atento a los radares

Imagen de archivo de la A1

Este miércoles se inicia la segunda etapa de la operación salida de la Semana Santa a partir de las 15 horas en la que se prevén 8 millones de desplazamientos

Para evitar mayores colapsos, la Dirección General de Tráfico (DGT) recomienda no viajar en las horas punta de tráfico (de 15 a 23 horas) y, si no hay más remedio, utilizar uno de los itinerarios alternativos que ha elaborado, según los destinos que se prevén más congestionados: 

Intinerario Madrid- Valencia, Murcia o Alicante

Madrid por A-4 / R-4 (peaje) hasta Ocaña – Madridejos (p.k. 120 de A-4) donde se enlaza con CM-42,

Madrid por A-42 / AP-41 (peaje) dirección Toledo (p.k. 77) y por la CM-42 a Mora – Madridejos, , y en ambos casos desde CM-42 Madridejos, Alcázar de San Juan, Tomelloso, enlazando a través de la CM-400 hasta Sotuélamos, y a continuación por: - N-430 a Albacete (A-31), y de ahí hasta Almansa, por A-31 a Alicante y por la autovía A-35 a Valencia. - N-430 y CM-313 a Hellín (p.k. 56 de A-30), y de ahí a Murcia / Alicante. 2º

Itinerario Madrid – Madridejos – Valencia / Albacete / Murcia / Alicante

Madrid por autovía A-4 (hasta p.k. 120 Madridejos) donde se enlaza con la autovía CM-42 hasta Tomelloso para tomar la autovía A-43 a: - Atalaya del Cañavate, donde se coge la autovía A-3 hasta Valencia. - San Clemente, donde se enlaza con la autovía AP-36 libre de peaje hasta La Roda y por A-31 a Albacete / Murcia / Alicante.

Itinerario Madrid – Valencia / Albacete / Murcia / Alicante por autopista de peaje

Madrid por la autopista de peaje R-4 (hasta el p.k. 51) o por la autovía A-4 (hasta el p.k. 66) ambas en Ocaña, donde se enlaza con la autopista de peaje AP-36 hasta el p.k. 122 (cruce de San Clemente), y a continuación por: - la autovía A-43 a Atalaya del Cañavate, y desde aquí se toma la autovía A-3 hasta Valencia. - la autovía AP-36 libre de peaje hasta La Roda y por A-31 a Albacete / Murcia / Alicante.

Itinerario Valencia – Madrid, sentido Madrid

Valencia por la autovía A-3, en sentido Madrid para tomar en el p.k. 82 (Tarancón) la autovía A-40 a Ocaña, donde se enlaza con la autovía A-4 en el p.k. 65 o la autopista de peaje R-4 en el p.k. 45 a Madrid. 4.A.2 Levante Norte (Castellón) 5º Itinerario: Madrid – Castellón: Madrid por A-2 hasta el punto kilométrico 135 (Alcolea del Pinar), para tomar la carretera N-211 hasta Monreal del Campo, A-23 hasta Teruel, siguiendo por A-23 hasta Sagunto y por A-7 y CV-10 o AP-7 (peaje) a Castellón. 

Intinerarios alternativos propuestos por la DGT

Además, se espera que las carreteras más saturadas sean las salidas y accesos de los grandes núcleos urbanos como Madrid. Este es el listado: 

  • Madrid: AP-6, A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y M-40.
  • Andalucía: AP-4, AP-7, A-4, A-7, A-45, A-49 y A-92.
  • Comunidad Valenciana: AP-7, A-3, A-7 y CV-35.
  • Murcia: A-7, A-30, A-91 y RM-332.
  • Cataluña: AP-7, el A-2, la C-16 y la N-340.
  • Castilla y León: AP-1, AP-6, A-1, A-6, A-52, A-62, A-66, N-620 y N-630.
  • Castilla-La Mancha: AP-36, A-3, A-4, A-5, A-30, A-31, A-40, A-41 y A-42.
  • Extremadura: A-5 y A-66.

Cuidado con los radares

Para que una multa no te amargue las vacaciones, hay aplicaciones que se pueden descargar en el teléfono y que te alertan cuando pasas por un radar. Las más usadas: Radardroid Radares y Tráfico de España.

No obstante, estas son las zonas en las que se encuentran los radares que más castigan a los conductores: 

  • Kilómetro 417,5 de la A-4, en la provincia de Córdoba
  • Kilómetro 10,4 de la MA-20, en Málaga
  • Kilómetro 202 de la N-240, en Huesca

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