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Fomento pide a Irlanda más competencias para tener controlada a Ryanair

La aerolínea irlandesa ha sumado este fin de semana dos nuevos incidentes y acumula una decena de emergencias en lo que llevamos de septiembre.

El presidente de Ryanair, Michael O'Leary
El presidente de Ryanair, Michael O'Leary EFE

El Ministerio de Fomento espera reunirse esta misma semana con los responsables de Aviación Civil en Irlanda y la Comisión Europea (CE) para abordar la conveniencia de reforzar la seguridad aérea tras los incidentes registrados por Ryanair en las últimas semanas. El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, ha explicado a la agencia Efe que su departamento ha expresado por carta a ambas instituciones "la conveniencia de mantener estos contactos inmediatamente".

Catalá ha defendido que "la seguridad aérea es un interés común de todas las autoridades" y por ello confía en que se puedan introducir modificaciones en la normativa comunitaria "en cuestión de semanas". El objetivo de esas modificaciones es, como ya adelantó la ministra de Fomento, Ana Pastor, el pasado 10 de septiembre, aumentar las competencias de las autoridades españolas en materia de supervisión de la seguridad aérea con respecto a las compañías con elevado volumen de operación en el país. "Si esas facultades de inspección las tiene atribuidas la autoridad de vigilancia española estaremos más cerca de la resolución de los problemas", ha insistido Catalá.

El secretario de Estado ha recordado que "durante las últimas semanas se han producido una serie de incidentes y de operaciones de aterrizaje no previstas en los aeropuertos españoles", lo que ha movido a Fomento a investigar con especial dedicación esas incidencias. El Ministerio de Fomento, a través de la secretaría general de Transportes, ha remitido sendas cartas al comisario europeo de Transportes, Siim Kallas, y a los responsables de la dirección general de Aviación Civil irlandesa, en las que apuesta por reforzar la seguridad aérea.

"El modelo de negocio en el ámbito aeroportuario ha cambiado", ha insistido Catalá, "de tal manera que hay muchos aviones de compañías aeroportuarias extranjeras operando en España", aunque la supervisión corresponde al país de origen de la aerolínea. "Lo que consideramos es que dada la realidad de que esas aeronaves operan fundamentalmente en España la autoridad española debería tener la posibilidad de realizar esa supervisión", ha apuntado.

A pesar de ello, Catalá ha destacado que la situación no es alarmante y que "la seguridad en el tráfico aéreo está garantizada", por lo que estas medidas van dirigidas exclusivamente a ser "todavía más exigentes" en los procedimientos.

Un avión de la compañía Ryanair con destino Tenerife aterrizaba este domingo en el aeropuerto madrileño de Barajas debido a problemas técnicos. Este incidente se suma al aterrizaje de emergencia que tuvo que realizar ayer un avión de la misma compañía en el aeropuerto barcelonés de El Prat por problemas en un motor y a las incidencias registradas en las últimas semanas en Lanzarote y Palma de Mallorca.


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