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"De McLaren ya nos marchamos otros; y normalmente fue un cambio a mejor"

Estaba cantado que en Suzuka a Fernando Alonso le iban a freir a preguntas sobre la huída de Hamilton a Mercedes y no hacía falta ser adivino para augurar que el español las respondería todas con sumo gusto. "Veo como algo normal que los pilotos cambien de equipo como parte de su carrera. Cuando los rumores comenzaron, dije que me parecía bueno para Lewis seguir adelante", arrancó el líder del Mundial en la rueda de prensa previa al Gran Premio de Japón que se disputa este domingo.

Mercedes anunció la semana pasada que Hamilton, campeón en 2008 con McLaren, se incorporaría a su equipo la próxima temporada para sustituir a Michael Schumacher -quien ayer confirmó que se retirada por segunda y definitiva vez-. Alonso mantuvo una tensa relación con Ron Dennis, entonces director y hoy presidente de la escudería inglesa, cuando fue compañero de Hamilton en 2007. Por eso regresó a Renault en 2008 y por eso le ha hecho especial ilusión que Lewis haga lo mismo: "De McLaren ya se marcharon Prost, Senna, yo posteriormente y ahora Lewis. Y normalmente fue un cambio a mejor".

"Han pasado 14 años desde que McLaren ganó su último campeonato de constructores, y en algunos de ellos han tenido el mejor coche"

El piloto de Ferrari siguió pinchando educadamente y con datos a su exequipo británico: "Han pasado 14 años desde que McLaren ganó su último campeonato de constructores, y en algunos de ellos han tenido el mejor coche. Estoy seguro de que Lewis también quiere ganar".

El último título de constructores de McLaren fue en 1998 y Hamilton es su único piloto campeón del mundo (2008) desde Mika Hakkinen en 1999. Su actual compañero de equipo, Jenson Button, ganó el título en 2009, pero con Brawn GP, luego convertida en Mercedes.

En la misma línea, el asturiano alabó a Hamilton para seguir hurgando en la herida del equipo con sede en Woking: "Lewis ha hecho un gran trabajo con McLaren, ganando carreras y un título, y se le considera uno de los mejores pilotos. El año que viene creo que disfrutará más, será muy competitivo y un verdadero rival en la lucha por el campeonato. Mercedes es un gran equipo. Con Ross Brawn allí y todo el potencial de una gran empresa detrás, son muy fuertes".

"El año que viene creo que disfrutará más, será muy competitivo y un verdadero rival en la lucha por el campeonato"

Mientras, el protagonista principal de la noticia, Lewis Hamilton, intenta tocar la fibra sensible de McLaren para apurar durante las seis carreras que quedan sus posibilidades de proclamarse campeón del mundo. Así, desveló los detalles de la llamada telefónica en la que le comunicó a Martin Whitmarsh, jefe de McLaren, su decisión de marcharse: "Fue la llamada de teléfono más difícil que he tenido que hacer nunca. Quise tratar de separar mis emociones de la decisión, pero era muy difícil de hacer. Martin me preguntó qué más podría haber hecho y le dije: 'Para ser honesto, Martin, quería un nuevo reto y este es el paso que yo quería dar"

"Le tengo un gran cariño a Martin -prosiguió Lewis ante los periodistas ingleses-. Cuando estás con un equipo durante tanto tiempo, por lo general, aprendes a quererlos. Creo que siempre tendré a McLaren en el fondo, incluso cuando esté pilotando para otro equipo. Una parte de mi corazón es de McLaren". Estas palabras no pueden ocultar que una de las razones de la decisión de Hamilton es su mala relación con Dennis. De hecho, reconoció que no había hablado con él desde el anuncio de su fichaje por Mercedes. Aún así, dejó un mensaje de esperanza para unos aficionados y un entorno británico que no acierta a descifrar por qué se va el mejor piloto que han tenido en muchos años: "Tenemos una relación increíble y no siento estar saliendo de McLaren por la puerta de atrás. Saldré por la puerta principal y con alegría. Mi modo de verlo es que estoy caminando sobre el puente y por un camino diferente. Si ese camino me lleva de nuevo allí... ¿quién sabe?"

ENTRENAMIENTOS LIBRES DEL GP DE JAPÓN

Por otra parte, Mark Webber (Red Bull) marcó el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos libres del GP de Japón, 15ª prueba del Mundial. Fernando Alonso (Ferrari) fue quinto, dos puestos por detrás de su principal adversario, Sebastian Vettel (Red Bull).

Clasificación segunda sesión de entrenamientos libres.

1.  Mark Webber (AUT/Red Bull)              1:32.493.

2.  Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes)   1:32.707.

3. Sebastian Vettel (ALE/RedBull)          1:32.836.

4.  Nico Huelkenberg (ALE/Force India)      1:32.987.

5.  FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari)           1:33.093.  

6.  Romain Grosjean (FRA/Lotus)             1:33.107.

7.  Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes)    1:33.349.

8.  Bruno Senna (BRA/Williams)              1:33.499.

9.  Felipe Massa (BRA/Ferrari)              1:33.614.

10. Michael Schumacher (ALE/Mercedes)       1:33.750.

11. Nico Rosberg (ALE/Mercedes)             1:33.866.

12. Sergio Pérez (MEX/Sauber)               1:33.903.

13. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber)            1:33.983.

14. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus)              1:34.291.

15. Pastor Maldonado (VEN/Williams)         1:34.300.

16. Daniel Ricciardo (AUT/Toro Rosso)       1:34.863.

17. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso)       1:35.080.

18. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham)        1:35.711.

19. Vitaly Petrov (RUS/Caterham)            1:35.870.

20. Timo Glock (ALE/Marussia)               1:36.194.

21. Charles Pic (FRA/Marussia)              1:36.636.

22. PEDRO DE LA ROSA (ESP/HRT)              1:37.342.

23. Narain Karthikeyan (IND/HRT)            1:37.701.

24. Paul Di Resta (GBR/Force India)       Sin tiempo.

Primera sesión.

1.  Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes)     1:34.507.

2.  Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes)    1:34.740.  

3.  Mark Webber (AUT/RedBull)                1:34.856.

4.  Nico Rosberg (ALE/Mercedes)              1:35.059.

5.  Michael Schumacher (ALE/Mercedes)        1:35.122.  

6.  Kamui Kobayashi (JAP/Sauber)             1:35.199.

7.  Felipe Massa (BRA/Ferrari)               1:35.283.

8.  Paul Di Resta (GBRR/Force India)         1:35.299.

9.  Nico Huelkenberg (ALE/Force India)       1:35.474.

10. Pastor Maldonado (VEN/Williams)          1:35.478.

11. FERNANDO ALONSO (ESP/Ferrari)            1:35.484.

12. Sergio Pérez (MEX/Sauber)                1:35.584.

13. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus)               1:35.691.

14. Romain Grosjean (FRA/Lotus)              1:35.724.

15. Daniel Ricciardo (AUT/Toro Rosso)        1:36.123.

16. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso)        1:36.222.

17. Sebastian Vettel (ALE/Redbull)           1:36.366.

18. Valtteri Bottas (FIN/Williams)           1:36.389.

19. Timo Glock (ALE/Marussia)                1:37.716.

20. Vitaly Petrov (RUS/Caterham)             1:38.295.

21. Charles Pic (FRA/Marussia)               1:38.616.

22. Narain Karthikeyan (IND/HRT)             1:39.043.

23. Giedo van der Garde (HOL/Caterham)       1:39.374.

24. PEDRO DE LA ROSA (ESP/HRT)               1:39.688.

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