Automoción

Opel lanzará la quinta generación del Corsa a finales de año

Es el cuarto modelo más vendido en esta primera mitad del año y el segundo entre los utilitarios solo por detrás de otro modelo "español", el Ibiza, pero Opel quiere llegar más alto todavía desarrollando para ello la que será la quinta generación del Corsa, de estética en línea con el pequeño Adam y con muchas novedades mecánicas.

Hablar del Corsa es hablar de uno de los modelos que más contribuyó al desarrollo del automóvil en nuestro país en los años ´80, un modelo para el que Opel inauguró en 1982 una planta en Figueruelas (Zaragoza) en la que se han producido desde entonces casi 10 millones de unidades que, con la entrada en producción de esta novedosa quinta generación ya, tiene asegurado otros muchos años de producción.

Más de 30 años por tanto de fabricación que permite señalar al Corsa como un utilitario casi “español”, cinco generaciones continuadas con ésta recién presentada ahora y que Opel pondrá a la venta a finales de año, con una estética inspirada en el más moderno Adam y que ha permitido rejuvenecer al Corsa considerablemente. Según la marca, el nuevo modelo no comparte nada con el anterior que todavía se comercializa, con un bastidor en el que se ha diseñado un centro de gravedad más bajo, unas suspensiones modificadas en su configuración y dos tipos de amortiguación, Comfort y Sport, en busca de una doble personalidad al gusto de cada cliente.

Si por fuera muestra una línea mucho más moderna, algo que le hacía ya falta a un modelo que, en su actual formato, lleva ya siete años en el mercado, por dentro evoluciona casi más aún, exhibiendo un interior en cierto modo minimalista, tratando de ofrecer una mayor sencillez en el manejo de los mandos o en la lectura de la abundante información que puede llegar a ofrecer, tomando protagonismo una pantalla táctil central de 7 pulgadas que acoge todo lo que a comunicación o entretenimiento se refiere.

Se ha reforzado mucho el equipamiento en lo que a seguridad se refiere, con nuevos sistemas que están disponibles por primera vez en el Corsa y que le situarán como un referente en el segmento, como los faros bixenón con luz de curva, la Alerta de Angulo Muerto, el sistema de cámara frontal Opel Eye con reconocimiento de señales de tráfico, el aviso de cambio involuntario de carril, el asistente de luz larga o el indicador de distancia de seguridad y alerta de colisión. Una completísima dotación que supone todo un salto cualitativo para esta quinta generación.

Notable evolución también la que experimenta en lo que a motores se refiere. Si hasta ahora han sido los diesel las mecánicas más relevantes en el Corsa, sobre todo en los últimos años, en esta nueva generación recobrará protagonismo la gasolina, con una nueva gama basada en los ultramodernos bloques de tres cilindros 1.0 ECOTEC Turbo, con dos interesantes variantes de 90 ó 115 CV. En gasolina también habrá un 1.4 turbo de 100 CV y versiones mejoradas del 1.2 y 1.4 a los que acompañarán nuevas cajas de cambio automáticas de seis velocidades. En diesel, se mantienen las variantes 1.3 CDTI de 75 y 95 CV adaptados para cumplir la normativa Euro 6.


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