Automoción

El aumento de la demanda del compacto León lleva a Seat a un crecimiento del 10,5%

La marca española englobada en el Grupo Volkswagen cerró el tercer trimestre del año con una subida en sus ventas mundiales del 10,5% fruto de un aumento en las entregas del León del 57,8% respecto al mismo periodo del año anterior. En Europa, fuerte crecimiento de la marca en Reino Unido e Italia.

No solo en España mantiene el León sus buenas cifras de ventas, también fuera de nuestras fronteras está logrando en este 2014 un fuerte aumento de su demanda que ha llevado a la marca española a unas entregas que han progresado casi un 58% respecto al año anterior, pasando de 73.200 a 115.700 unidades, una fuerte subida que ha llevado a Seat a mantener por segundo año consecutivo un crecimiento de dos dígitos.

El presidente de Seat, Jürgen Stackmann, se ha mostrado muy satisfecho con los resultados obtenidos. “Por segundo año consecutivo crecemos por encima del 10% y confiamos mantener este ritmo en el último trimestre, en el que añadiremos a la gama León el nuevo X-PERIENCE, la variante con apariencia off-road.”

Las ventas de SEAT han crecido un 11,4% en Europa Occidental entre enero y septiembre respecto a los tres primeros trimestres de 2013, con un total de 229.800 unidades frente a las 206.300 del mismo periodo del año anterior, logrando una cuota de mercado del 2,5%. Reino Unido es el mercado que aporta más unidades netas al crecimiento de la marca, 7.200, con una fuerte subida por encima del 20%. En Alemania, el primer mercado por volumen de Seat, la marca española crece un 11% para un acumulado de 63.700 unidades, mientras que en el mercado interno, ha logrado en este periodo matricular 52.200 unidades, un 13,1% más que en 2013. Las ventas también progresan de forma consistente en Italia, un 23,5% (sube de 7.700 a 9.500 unidades), y en Portugal, donde casi duplica las entregas,  5.300 unidades frente a las 2.700 de 2013.

También sigue avanzando en Europa Oriental, donde crece un 55,0% hasta septiembre y llega a 18.500 unidades, siendo la República Checa el primer mercado en la zona con unas ventas de 5.400 vehículos. Y fuera de Europa, México se mantiene como el principal mercado de Seat con 15.700 vehículos entregados, seguido de Argelia (13.800), Turquía (7.300) e Israel (4.600).

Todo ello ha llevado a la que la fabricación de automóviles en la planta de Martorell, la principal planta de producción de la mara española, haya crecido un 12,5% entre enero y septiembre de 2014 respecto al mismo periodo del año anterior. En total, se han fabricado 327.600 vehículos, un incremento debido sobre todo a la demanda del León y que ha permitido contratar a más de 600 trabajadores durante este año y abrir un tercer turno de producción en la línea 2, donde se fabrica la familia del compacto. 


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