Automoción

El Grupo Renault alcanzó en 2014 un 10% de cuota de mercado en Europa

Clio, Captur, Duster y Sandero han sido grandes artífices del crecimiento experimentado por el Grupo Renault el pasado ejercicio 2014, unas ventas que se han elevado un 3,2% en todo el mundo hasta alcanzar los 2,7 millones de unidades.

El Captur, fabricado en España, ha sido uno de los modelos más vendidos de la marca en 2014.
El Captur, fabricado en España, ha sido uno de los modelos más vendidos de la marca en 2014.

En un mercado que a nivel mundial creció en 2014 un 3,5%, las ventas de turismos y vehículos comerciales del Grupo Renault ascienden a 2.712.432 unidades, aumentando un 3,2% con respecto a 2013. En Europa, donde las ventas del Grupo vienen a representar cerca del 50%, la cuota de mercado alcanzó un 10%, tras aumentar 0,6 puntos el pasado ejercicio y alcanzar 1.464.611 unidades vendidas, lo que supone un crecimiento del 12,5%, el doble que el mercado global. Un resultado de las marcas Renault y Dacia impulsado por el éxito de modelos tan contrastados como el Clio y tan novedosos como el Captur, pero también de una política de precios de Dacia que ha situado al Duster y al Sandero en la primera línea.

Los mayores crecimientos se registran en el Reino Unido (+41,9%), en Portugal (+42,1%), en España (+30,2%) y en Italia (+28,9%).  Renault finalizó 2014 siendo líder en Francia y como la segunda marca más vendida en España. Por segundo año consecutivo, Dacia registró el mayor crecimiento en términos de cuota de mercado en Europa, donde sube 0,4 puntos hasta alcanzar el 2,5%. En Francia, Dacia es ya la quinta marca del mercado y gana 0,5 puntos de penetración hasta un 4,9%, impulsada sobre todo por el éxito de Duster y de Sandero. En España, gracias a este último, líder de ventas a particulares, Dacia ganó 0,7 puntos de cuota de mercado hasta alcanzar el 4,7% con 45.986 matriculaciones.

Las crisis económicas y financieras de sus principales mercados emergentes también han condicionado los resultados fuera de Europa —donde las matriculaciones disminuyeron un 5,9%—, a pesar de lo cual Renault gana cuota de mercado en 9 de sus 10 principales mercados, con récords incluidos tanto en Brasil (7,1%) como en Rusia (7,9%), su segundo y tercer mayor mercado respectivamente. Peor fueron las cosas en el mercado americano, donde los volúmenes del Grupo han bajado un 10,7% en un mercado que retrocede un 7,5%, dejando las ventas en 416.934 unidades.

En el mercado asiático, los volúmenes del Grupo crecieron un 23% dentro de un mercado que lo hizo en un 4,6%. En Corea, Renault Samsung Motors registra de nuevo un fuerte aumento de sus volúmenes, un 33,3%, y de su cuota de mercado, ganando un punto hasta alcanzar un 5,7% gracias, sobre todo, al éxito del QM3 —nombre con el que se comercializa allí el Captur— del que se han vendido cerca de 20.000 unidades desde su comercialización a finales de 2013.

LOS 10 PRINCIPALES MERCADOS DE RENAULT

PaisVentasCuota de mercado
1FRANCIA577.601 26,60%
2BRASIL237.187 7,10%
3RUSIA194.531 7,90%
4ALEMANIA173.479 5,30%
5TURQUÍA133.212 17,40%
6ITALIA130.996 8,90%
7ESPAÑA127.666 13,20%
8R. UNIDO109.014 3,90%
9ARGELIA91.800 26,90%
10ARGENTINA84.946 12,90%

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