Automoción

Nissan y Endesa firman un acuerdo para impulsar el vehículo eléctrico

Ambas empresas establecen un protocolo conjunto que incluye el desarrollo del sistema V2G, un sistema que permite no solo cargar el vehículo eléctrico, sino usar la energía almacenada en el hogar o vender el sobrante al sistema.

Nissan y Endesa trabajarán conjuntamente para impulsar el vehículo eléctrico a nivel europeo.
Nissan y Endesa trabajarán conjuntamente para impulsar el vehículo eléctrico a nivel europeo.

La movilidad eléctrica toma impulso de la mano de Nissan y Endesa, que han presentado un acuerdo para impulsar el vehículo eléctrico a nivel europeo. Una colaboración que incluye el desarrollo comercial de la tecnología V2G (vehicle to grid), que permite no sólo suministrar y cargar el vehículo eléctrico sino que hace que los conductores puedan aprovechar la energía almacenada para su red eléctrica del hogar o vender el sobrante al sistema, en aquellos países donde esté ya regulado este uso.

El sistema consta de un cargador bidireccional de Endesa que se puede activar desde el propio punto de carga o desde sistemas externos de gestión de energía. También puede integrar la generación de energía no conectada a la red, a través de paneles solares y turbinas eólicas en aquellos países donde la regulación lo permita.

Gracias a este sistema, un conductor de un modelo 100% eléctrico podrá conectarse para recargar su vehículo en periodos de baja demanda y emplear tarifas eléctricas más baratas,  además de tener la opción de utilizar en su vivienda la energía almacenada en la batería del vehículo cuando los costes sean más altos o incluso retroalimentar la red.

Así, Nissan y Endesa trabajarán conjuntamente para que lo que hoy es una realidad tecnológica pueda convertirse pronto en una realidad comercial, un acuerdo a través del cual aunarán esfuerzos para extender el vehículo 100% eléctrico y hacerlo mayoritario en las carreteras españolas. Teniendo en cuenta que los vehículos eléctricos tienen entre 10 y 100 kWh de capacidad y pasan más del 90% de su vida aparcados, sistemas como V2G tendrán un papel central en la transformación de los sistemas de energía. Gracias a esta tecnología los vehículos eléctricos se convertirán en parte del sistema eléctrico, convirtiéndose en una nueva forma de almacenamiento que puede utilizarse en un modo nuevo e innovador para otras finalidades, además de para la movilidad.

La electricidad es una de las pocas energías que no se puede almacenar a gran escala. Por ello, la energía que se produce o se consume o se pierde. Esta situación hace que, por ejemplo, mucha de la electricidad generada por la noche en las plantas eólicas no puede aprovecharse. Sin embargo, con la implantación de la movilidad eléctrica, toda esta energía podría ser utilizada para la recarga de los vehículos eléctricos durante la noche, lo que hará mucho más eficiente el sistema. La posibilidad que se abre con sistemas como el desarrollado por Endesa y vehículos eléctricos como los de Nissan, equilibrará aún mejor la producción y el consumo.

De este modo, se trata de un paso importante para el desarrollo de las ciudades inteligentes, que necesitan de herramientas que permitan optimizar la producción y la distribución, equilibrando mejor la oferta y la demanda entre productores y consumidores. En el marco del acuerdo también se trabajará en la segunda vida útil de las baterías de los vehículos eléctricos, una posible reutilización para que, una vez agotada su función en un vehículo eléctrico, puedan seguir siendo utilizadas con usos menos intensivos antes de ser recicladas, como, por ejemplo, el almacenamiento energético.


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