Publicado: 17/11/2012 03:50
El mercado de las matriculaciones en Europa sigue siendo preocupante, sobre todo para España, dado que el 85% de los coches que se producen se exportan, fundamentalmente a los países europeos. En los diez primeros meses del año, se han matriculado 815.000 coches menos respecto a lo acumulado en el mismo periodo del año anterior, es decir seis veces la pérdida acumulada en el mismo perido del año anterior (131.200 unidades menos).
Así, de enero a octubre, el mercado europeo ha registrado un desplome del 7,3% (hasta 10,3 millones de unidades). Se trata de una caída significativa si se compara con el retroceso del 1,2% que registró el mercado de enero a octubre de 2011 (hasta 11,12 millones de unidades), según datos que de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).
Gran parte de esta foto se explica por la caída de las ventas de turismos de tres de los mercados más fuertes, Alemania, Francia e Italia, que entre todos han matriculado 581.860 coches menos hasta octubre. El crecimiento de algunos países como Reino Unido en este periodo ha sido insuficiente para aminorar la caída.
Alemania ha matricualdo un 1,6% menos en los diez primeros meses (hasta 2,6 millones de vehículos) que contrastan con su crecimiento del 9,8% registrado en el mismo periodo de 2010. En Francia este cambio de signo ha sido más significativo: de una situación plana en los diez primeros meses de 2011 (crece 0.4%) ha pasado a vender un 13,3% menos este año. Aún así está rozando unas ventas de 1,6 millones de vehículos (casi tres veces más que España). El caso de Italia, el cuarto mercado más importante de Europa por volumen, sigue empeorando. Sus matriculaciones sufren un recorte de casi el 20% hasta octubre (1.207.860 unidades), frente al 10,8% de caída en el mismo periodo del año anterior. España, por su parte, ha aportado una pérdida de 80.000 unidades.
El tercer país por volumen, en cambio, tiene una evolución favorable. Las ventas de coches en Reino Unido están creciendo un 5% hasta octubre (1,68 millones), frente a la caída del 4,5% que registró su mercado en los diez primeros meses de 2011.Las ventas de Italia, en cambio, han ido empeordando.
Durante el mes de octubre, Europa ha matriculado 48.000 vehículos menos comparado con el mes de octubre del año anterior, lo que significa que sus ventas han caído un 4,8% (959.412 unidades registradas). Esta caída supone un fuerte empeoramiento, frente a la caída del 1,8% que registró en octubre de 2011, mes en el que se matricularon 18.653 unidades menos. Por países, el mercado alemán se ha mantenido estable en octubre (+0,5 %), el del Reino Unido se ha expandido un 12,1%, frente al desplome del francés (-7,8%), del italiano (-12,4%) y del español (-21,7 %).
MATRICULACIONES (OCTUBRE 2012; ENERO-OCTUBRE 2012)
MATRICULACIONES POR PAÍSES (OCTUBRE 2011; ENERO-OCTUBRE 2011)
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